Opinión
Marcela Brown
Marcela Brown
  • Vidas pendientes en la burocracia estatal

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    México sigue siendo uno de los países más letales para moverse. Según la OMS, ocupamos el séptimo lugar mundial en muertes por siniestros viales; el INEGI reporta más de 16 mil fallecidos al año y cerca de 140 mil heridos graves
  • La calle más "Cool... era"

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    Documentar el deterioro no puede reducirse a una simple queja, es ejercer nuestra ciudadanía activa, obligar al Estado a cumplir su parte del contrato social.
  • Movilidad híbrida en Victoria

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    La ruta híbrida es un buen comienzo. Pero si no se convierte en sistema, será solo una anécdota verde en un estado que sigue respirando smog
  • Una oportunidad para priorizar la movilidad activa

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    En Tamaulipas, el gobierno debe comprometerse con presupuestos específicos para estas infraestructuras y garantizar su mantenimiento.
  • Un plan emergente que no llega a la raíz

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    En Ciudad Victoria, capital de Tamaulipas, las vialidades reflejan el desgaste de años de descuido, agravado por las lluvias recientes que han convertido las calles en un desafío diario.
  • El costo de la negligencia Institucional

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    México atraviesa un duelo recurrente, marcado por tragedias evitables que exponen la negligencia crónica de las autoridades en materia de movilidad.
  • La deuda de las autoridades con los motociclistas de México

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    No queremos más estadísticas; queremos vidas protegidas. Que la Agenda de Acción no sea un eco en el vacío, sino el inicio de un México donde las motos representen libertad, no peligro.
  • Pedaleando hacia una ciudad más humana

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    La infraestructura ciclista es prácticamente inexistente, y en una ciudad que enfrenta problemas de tráfico, contaminación y sedentarismo, esta ausencia resulta preocupante
  • Un parche sin visión

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    La reciente aprobación de reformas a la Ley de Movilidad en la Ciudad de México para regular scooters y bicicletas eléctricas ha generado un debate necesario