Una vez más nuestra amiga Vanessa Bates Ramírez publica un artículo en Sungularity Hub, de gran relevancia y nos permite vislumbrar lo que nos depara el mundo del transporte marítimo.
Uno de los efectos más tangibles y costosos -me atrevo a decir-, es el impacto global que la pandemia de covid-19, está teniendo en la logística global de transporte de mercancías. Desde millones de contenedores (llenos y vacíos) en diferentes puertos, hasta buques atracados frente a las costas esperando turno para ser atendidos en los puertos.
El impacto en las cadenas de suministro, que han sido dependientes de las entregas de sus inventarios “justo a tiempo” se rompieron y provocaron escasez, disrupción en las cadenas de producción y por supuesto, incremento en los costos.
Comenta Vanessa: “La Organización Marítima Internacional de la ONU estima que más del 90 por ciento de este movimiento tiene lugar en barcos; el transporte marítimo, dice, es con mucho, la forma más rentable de mover bienes y materias primas en masa en todo el mundo.
Un grupo japonés de interés público llamado Nippon Foundation se ha propuesto remediar esto; el grupo está respaldando el desarrollo de barcos autónomos en Japón, con el objetivo de que estos representen la mitad de la flota local del país para 2040.”
Además de las preocupaciones ambientales, Japón tiene una motivación adicional para este impulso hacia la automatización: su población que envejece y las bajas tasas de natalidad simultáneas significan que su fuerza laboral se está reduciendo rápidamente y las implicaciones para la economía del país no son buenas.
Esta iniciativa no es exclusiva de Japón, otros países están investigando y tratando de automatizar los fletes, y no solamente en barcos, también con drones, aunque esta opción parece aún lejana y costosa.
La tendencia a ahorrar combustibles, a no depender tanto de trabajadores que tienen que pasar largos periodos en altamar lejos de sus familias y de sus países, está motivando fuertemente, las inversiones en embarcaciones autónomas, que representan mayor eficiencia y menos riesgos de interrupciones.
Y si 2040 parece lejano, pensemos en que hace menos de 10 años, estabamos platicando de automóviles autónomos, hoy son una realidad y en crecimiento. La tecnología sigue su paso a mayor velocidad cada día, no perdamos el ritmo. _
