Si le toco a usted el tremendo tráfico que se generó en la semana que termina, sabrá a estas alturas que fue producto de nuestras autoridades al celebrar el día internacional del uso de la bicicleta, ya que hicieron un “pequeño” recorrido que terminó por generar un gran caos vial en uno que otro sector de Pachuca.
La cosa es que tal como es costumbre en estas tierras, se quiere borrar, cambiar o renombrar lo que los antecesores del gobierno hicieron, lo de hoy ya no será Bici Capital, si no la mismísima “Pachuca en Bici” (que así que diga que bruto que relevante este cambio de nombre pues no verdad), lo que si valdrá la pena esperar a ver, es todas las propuestas generadas para mejorar este sistema, se habló de tener una mayor cobertura y atención para los usuarios, se quiere pasar del paupérrimo número de 400 personas registradas a algo así como mil 200, se propone igual tener más estaciones alimentadoras y receptoras de las bicicletas, para que todos tengan el “chance” de poder usarlas sin pretexto alguno, y como estas varias propuestas más.
Lo que es bien celebrado es la idea de pensar ahora en la gente joven, y que sean ellos los que prefieran usar este sistema, labor titánica será llevar las ciclovías hasta la Ciudad del Conocimiento, pero no imposible, así que en papel pinta bien este “nuevo aire” al programa generado con el anterior alcalde.
Lo que quisiera compartir y son solo mis reflexiones, es que no basta con discursos políticos de lo que se quiere hacer, se debe por fuerza, crear una cultura real del uso de la bicicleta como medio de transporte, la movilidad en bicicleta va mucho más allá del diseño e implementación de carriles para las mismas, de ciclovías, de biciestacionamientos y otras curiosidades. Si Omar y Yolanda quieren que eso funcione, deben entender que este proyecto debe ser el catalizador de múltiples acciones más para disfrutar y vivir mejor en la ciudad, a través de crear una cultura que por fuerza deberá incluir a la educación vial, para que se tenga un mayor respeto por el ciclista y respetar tanto los carriles como a los que usan este medio de transporte en todos sus recorridos.
Quiero pensar que detrás de este anuncio que costara algunos millones, hay una evaluación seria de los costos y beneficios que va a tener esta política pública, quiero pensar también que esta evaluación arrojo que se debía continuar este programa en este sexenio, con las modificaciones mencionadas y así servir mejor a la ciudadanía, quiero pensar que esto es serio y no solo mero populismo para estar a la vanguardia” con lo que en movilidad se hace en las grandes ciudades.
Por lo pronto, hoy las ciclovías que tenemos en Pachuca distan mucho de constituirse como una red en sí misma, son solo una colección de tramos, en algunos casos conectados, pero en otros con falta de continuidad, el paso lógico que espero que los planeadores de nuestro gobierno tengan, es crear una verdadera red metropolitana de este tipo de vías, además de considerar los diferentes problemas de mantenimiento, diseño de vigilancia, de seguridad y un sin fin de cosas más.
No basta con que se ejecuten obras aisladas, o bien separadas entre Estado y Municipio, se trata de establecer los mecanismos de participación, presupuestos y capacidades técnicas entre otros, para sacar adelante un programa completo, a largo plazo y que contemple participación de usuarios y pachuqueños en general.
La promoción del ciclismo urbano no es una actividad aislada, el uso de la bicicleta trae consigo muchísimos beneficios que se deben de reconocer y con ello tener acciones coordinadas claras entre todos los actores, sobre todo políticos.
En fin, que esta es la realidad que estamos viviendo y que viviremos, lo que algunos llaman “modernidad y movilidad” no se detendrá, los que nos gobiernan tanto a nivel estatal como municipal tienen la idea de regresa a Pachuca a su apelativo de décadas atrás, hacerla un “pueblo bicicletero”, la diferencia es que pueblo ya no es, por lo tanto y para estar más AD HOC, lo justo será llamarla una “Ciudad Bicicletera”, que lejos estará ya de denostar una crítica como antaño se hacía, al decir que en Pachuca no había nada, hoy hay y hay de todo y también habrá la posibilidad de que usted y yo como transeúntes optemos por usar un transporte más limpio y por supuesto más más barato.
Ya que si de todos modos con lo dicho, usted sigue criticando y diciendo que todo esto es pura perdedera de tiempo y dinero, mejor piénselo dos veces, no vaya a ser que por ahí le digan que a usted “no hay chile que le embone”, tal como lo dijo nuestro letrado e ilustrado Presidente de la República, al ser cuestionado sobre la captura de Duarte.
Que pase un excelente fin.
dacc_cardenas@yahoo.com.mx
