La empresa alemana BMW anunció que, Klaus von Moltke asumirá la posición de presidente y CEO de su planta en San Luis Potosí, a partir del primero de enero de 2026.
En un comunicado destacó que es actualmente vicepresidente Senior para la producción de motores de BMW AG y director de la planta de BMW Group en Steyr (Austria), pero ahora vendrá a México a aportar su amplia experiencia internacional en producción y planeación de manufactura.
“Tiene una sólida trayectoria internacional de más de 25 años de experiencia en planificación, industrialización, diseño conceptual y gestión de proyectos", señaló la empresa.
"Desde 1998, ha ocupado puestos clave en las plantas de Sudáfrica, Países Bajos y Alemania, liderando la implementación de procesos de manufactura para diversos modelos, así como la producción de motores para vehículos BMW”, expuso.
¿Qué representa la llegada de Klaus von Moltke a México?
La llegada de Klaus von Moltke comienza con una nueva etapa para la planta de San Luis Potosí, que fungirá como una de las sedes de producción de la nueva BMW iX3, modelo perteneciente a la plataforma llamada Neue klasse, lo que incluye la electromovilidad.
“En la planta de motores más grande de BMW Group, tuve la oportunidad de proporcionar los excepcionales motores para la Neue klasse. Ahora, me complace enormemente llevar los vehículos de la plataforma a las calles junto con el extraordinario equipo de la planta de San Luis Potosí", expuso.
"A pesar de las desafiantes condiciones actuales, continuaremos escribiendo la historia de éxito de nuestra compañía en América”, señaló Klaus von Moltke.
Por otro lado, BMW Group agradeció a Harald Gottsche su aportación en el cargo, que ahora tomará Klaus von Moltke.
Historia sobre la planta de BMW en SLP
La planta de BMW en San Luis Potosí inició operaciones en 2019; cuenta casi con 3 mil 700 asociados, en estas instalaciones se ensamblan:
- El BMW Serie 3 Sedán
- Modelos BMW Serie 2 Coupé
- BMW M2
De forma exclusiva para el mercado global.
Durante 2023 la empresa anunció una inversión adicional de mil 200 millones de dólares (más de 800 millones de euros) para el ensamble de baterías y la producción de vehículos eléctricos a partir de 2027.
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KL
