Es probable que surjan más hallazgos arqueológicos en la zona Tula que modifiquen otra vez la ruta del tren México-Querétaro, informó el delegado en Hidalgo del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), Manuel Villarruel Vázquez, quien agregó que en la entidad hidalguense han encontrado más de 80 sitios históricos.
Sin embargo, resaltó que hasta el momento no ha habido necesidad de un nuevo cambio de ruta, luego que anteriormente la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció una modificación del proyecto en la región Tula derivado del hallazgo de petrograbados.
“Las obras del tren han permitido descubrir algunos sitios y se están haciendo trabajos paralelos de conservación en zonas arqueológicas o en monumentos históricos como puentes antiguos, casas, templos que se están rehabilitando”, dijo Villarruel Vázquez.
Incluso, agregó, a la par de las obras del proyecto ferroviario han encontrado células habitacionales en algunas zonas cercanas a Tula vinculadas al asentamiento principal, así como terrazas de cultivo y enterramientos.
“Está en proceso de investigación. Todo se hace bajo el cuidado y la protección de los arqueólogos del INAH”, destacó Villarruel Vázquez.
Petrograbados obligaron a modificar el trazo del tren
Además, informó que continúan los trabajos para preservar los petrograbados conocidos como El Venadito, que dio paso a modificar 8 kilómetros el trazo del tren México-Querétaro para preservar vestigios arqueológicos en las inmediaciones de Tula, tal como lo reveló anteriormente Sheinbaum Pardo, quien destacó que todos los proyectos ferroviarios contemplan cambios de ruta con tal de salvaguardar los restos históricos, además de consultas a los pueblos indígenas.
MILENIO informó que el tren México-Querétaro contempla un programa de excavaciones arqueológicas en caso de registrarse el hallazgo de vestigios durante su construcción, ya que el trazo de la vía férrea está a 600 metros de la zona arqueológica de Tula, documentó la resolución de impacto ambiental.
¿Cuántos sitios arqueológicos hay en la zona del proyecto?
El INAH informó que en el área de influencia del proyecto del tren México-Querétaro se encuentran inscritos 36 sitios arqueológicos y 39 monumentos históricos, agrega el estudio dirigido al titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Andrés Lajous Loaeza.
Sin embargo, debido a que el área de influencia no ha sido estudiada sistemáticamente en su totalidad y dado el potencial arqueológico, es posible la existencia de un número mayor de vestigios arqueológicos, históricos e incluso paleontológicos, apunta la respuesta del INAH.
La autoridad federal detectó al menos ocho puntos de intersección del trazo de la vía férrea con el llamado camino de la plata o camino real de Tierra Adentro, un bien de valor universal inscrito en la lista del patrimonio mundial de la UNESCO, utilizado entre los siglos XVI y XIX para el transporte de materiales de las minas de Zacatecas, Guanajuato y San Luis Potosí.
Las ocho propiedades del camino de la plata se ubican en Querétaro, Hidalgo, Estado de México y la capital del país.
