La estación de pasajeros de San Juan del Río forma parte del ambicioso proyecto del Tren México-Querétaro, una nueva línea ferroviaria que conectará directamente la Ciudad de México con el corazón de Querétaro y promete transformar la movilidad entre ambas regiones.
Desde el sitio donde se levantan los primeros cimientos, la obra ya muestra signos de lo que será una infraestructura moderna: amplios andenes, accesos pensados para facilitar el flujo de viajeros y espacios que se integran con el entorno urbano de San Juan del Río, en el centro de Querétaro.
En las imágenes de proyección, se definen áreas comunes, áres de sombra, señalítica marcada con el diseño ofical del megaproyecto y una pista de color blaco que será usada exclusivamente para los pasajeros que usen este servicio de transporte.
Durante la cofenrencia se recalcó el uso de materiales locales que, mezclado con un diseño funcional, promete que la estación sea un área 100% de servicio para el usuario.
Durante una reciente visita al tramo que cruza San Juan del Río, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó la obra avanza sin contratiempos importantes gracias al consenso con comunidades locales y a adquisiciones de terreno acordadas justamente con los propietarios.
Cuando esté lista, esta estación acortará sustancialmente los tiempos de viaje: se estima que desde la Ciudad de México hasta San Juan del Río el trayecto será de aproximadamente una hora con veinte minutos, y poco más de 40 minutos desde aquí hasta el centro de Querétaro.
¿Cuáles son las estaciones?
La estación San Juan del Río es una de las cinco que tendrá el tren, que partirá de la Ciudad de México, y llegará al centro histórico de Querétaro.
Las estaciones serán Huehuetoca, Tula, San Juan del Río, Querétaro Central y La Corregidora.
Tendrá una longitud total de 226 kilómetros de doble vía para pasajeros con velocidades de diseño de 160 a 200 kilómetros por hora en velocidad máxima y un tiempo de recorrido de alrededor de dos horas entre la Ciudad de México y Querétaro, explicó Lajous.
A la estación San Juan del Río se llegará en aproximadamente una hora con veinte minutos desde la capital y desde San Juan del Río al centro de Querétaro serán 43 minutos de recorrido.
“Este tren tiene la ventaja de estar conectado con el tren suburbano Buenavista-Cuautitlán, la terminal de Buenavista en la Ciudad de México, con una línea del Metro, tres líneas del Metrobús y el servicio Ecobici, y en Querétaro con el Qrobús, que es el sistema de transporte público del estado y también con transporte local en las estaciones”, dijo el funcionario.
La población beneficiada es la zona metropolitana del Valle de México, la zona metropolitana de Querétaro, San Juan del Río, Tula, entre otras, y la demanda estimada es de alrededor de 10 millones de pasajeros al año.
