El transporte masivo es, sin duda, uno de los principales retos que tienen los gobiernos alrededor del mundo. Ante el cambio demográfico que vivimos día con día, en donde pareciera que los espacios se achican, pero las personas se multiplican, debemos diseñar y ejecutar soluciones que le permitan a la ciudadanía vivir un poco mejor; los escenarios en donde las personas invierten horas para moverse de su casa al trabajo, para sufrir no solo frustración, pero a veces también inseguridad, deben quedar atrás. En ese sentido, el Estado de México debe emprender una ruta de modernización que garantice una mejor movilidad para los millones que vivimos aquí.
Más allá de la necesidad de realizar una reingeniería en el transporte público, desde la atención a medidas que disminuyan la inseguridad hasta la adopción de tecnologías que favorezcan la reducción de emisiones de contaminantes, uno de los principales puntos que deben ser abordados es la interconexión de los sistemas de transporte en la entidad mexiquense con los de la Ciudad de México. En este tenor sentido, resulta alentador el anuncio del gobernador Alfredo del Mazo sobre el inicio del proyecto para construir un tren que conecte al oriente del estado con la capital del país.
Durante la semana, se compartió que este proyecto se realizará en conjunto con el gobierno federal. El tren tendrá un recorrido desde Chalco hasta la Paz, lo que permitirá que la población pueda llegar hasta la Estación de Santa Martha, en la Línea A del Metro de la Ciudad de México. Sobre el proyecto, el gobernador del Mazo refirió además que, durante el primer trimestre del 2020, se estarán iniciando los anteproyectos ejecutivos para ejecutar esta obra que beneficiará a millones de personas en ambas entidades.
Asimismo, hace pocos días el gobernador compartió un plan que beneficiará a otra región. Se anunció que el gobierno estatal presentará a la Cámara de Diputados local el proyecto para rehabilitar, construir y mantener en buenas condiciones más de 1,600 kilómetros y 82 caminos del sur del estado, escuchando las demandas locales para darle un impulso a la productividad de esta zona que se caracteriza por su actividad agrícola. Así, las obras de modernización serán fundamentales para elevar la calidad de vida de los mexiquenses en esta parte del territorio mexiquense.
Mejorar la movilidad de los mexiquenses no solo significa recortar tiempos de trayecto y elevar la competitividad de la entidad. Las obras que conectan a las personas y permiten mayor inclusión son también una herramienta fundamental para evitar la generación y proliferación de cinturones de miseria y abandono, que frenan la posibilidad de contar con sociedades integradas y equitativas. Por ello, en lo personal espero que estos anuncios sean parte de una estrategia integral que consolide al Estado de México como el corazón logístico y productivo de este país.
