M+.- Las explosiones relacionadas con pipas han dejado al menos 162 personas muertas y 292 lesionadas en México durante poco más de 11 años, un periodo marcado por tragedias que han alcanzado hospitales, viviendas, autobuses de pasajeros, fábricas y carreteras.
El recuento de MILENIO documentó 65 accidentes ocurridos entre el 29 de enero de 2015 y el 6 de agosto de 2026, en los que una pipa explotara después de choques, volcaduras, fugas, maniobras de abastecimiento o trabajos de soldadura. La revisión dejó fuera los accidentes en los que únicamente se reportaron fugas, choques o volcaduras sin estallido.
Hidalgo se convirtió en el principal foco de estos siniestros al acumular diez explosiones, equivalentes a 15.4 por ciento de todos los casos documentados, seguido del Estado de México, con nueve, y Puebla, con ocho. En conjunto, estas tres entidades reunieron 27 accidentes, es decir, 41.5 por ciento del total nacional.
Sin embargo, el lugar que ocupan las entidades por número de accidentes cambia cuando se analiza la gravedad de sus consecuencias, pues Hidalgo encabezó la frecuencia con diez casos, pero éstos dejaron cuatro muertos, mientras que cuatro explosiones ocurridas en la Ciudad de México provocaron 37 fallecimientos.
La capital del país concentró 26.2 por ciento de todas las víctimas mortales, debido principalmente a las tragedias del Hospital Materno Infantil de Cuajimalpa y del Puente de la Concordia, que juntas explican la totalidad de los decesos registrados en la ciudad.
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Puebla apareció después con 29 muertos, seguido muy de cerca por Guerrero, con 28, mientras que Tamaulipas acumuló 18 y Nayarit 15. En conjunto, las cinco demarcaciones concentraron 127 fallecimientos, lo que significa que casi ocho de cada 10 muertes ocurrieron en esas entidades.
Puente de la Concordia: explosión más letal en años
La concentración resulta todavía más evidente al revisar los accidentes de mayor impacto, pues únicamente cinco explosiones provocaron 112 de las 162 muertes documentadas, es decir, 69.1 por ciento de todas las víctimas mortales registradas desde 2015.
El episodio más letal ocurrió el 10 de septiembre de 2025 en el Puente de la Concordia, en Iztapalapa, donde una pipa de Transportadora Silza, empresa perteneciente a Grupo Tomza, volcó cuando transportaba 49 mil 500 litros de gas LP.
Después del impacto, el combustible escapó de la cisterna, formó una nube que se extendió sobre la vialidad y terminó por inflamarse en una deflagración que alcanzó automóviles, unidades de transporte público, comerciantes y peatones.
El saldo aumentó durante las semanas posteriores hasta llegar a 32 fallecidos y 63 lesionados, con lo que esta tragedia concentró por sí sola 19.8 por ciento de todas las muertes incluidas en el recuento y se convirtió en el mayor pipazo de los últimos 11 años.
Continúan siniestros relacionados con pipas
La desgracia de la Concordia no representó una pausa en este tipo de siniestros, ya que después de aquella explosión se documentaron otros 20 accidentes que dejaron 15 muertos y 38 heridos en menos de 11 meses, un promedio cercano a un nuevo estallido cada 17 días.
El caso más reciente ocurrió el 6 de agosto en la colonia Las Granjas, en los límites de Cuernavaca y Jiutepec, Morelos, donde una pipa de gas LP explotó mientras abastecía una vivienda y dejó 21 personas lesionadas, aunque hasta el cierre del recuento no se habían reportado fallecimientos.
Tres días antes, cuatro trabajadores murieron dentro de una pensión vehicular de San Pedro Tlaquepaque, Jalisco, cuando realizaban labores de corte o soldadura en una cisterna que contenía residuos de chapopote, brea o alquitrán.
El saldo posterior a La Concordia también incluye la explosión del 27 de junio en la carretera Texcoco-Calpulalpan, donde una pipa de gas LP volcó, cayó por una ladera y estalló, provocando la muerte del conductor y su acompañante, además de lesionar a una mujer alcanzada por fragmentos de la unidad.
No obstante, el segundo accidente más mortal ocurrió el 13 de abril de 2017 en la autopista Siglo XXI, a la altura de Petacalco, en el municipio de La Unión, Guerrero, donde una pipa de doble remolque cargada con gasolina chocó contra un autobús turístico.
La explosión y el incendio consumieron ambos vehículos, dejaron 26 personas muertas y enviaron a seis más al hospital, por lo que este episodio explica casi la totalidad de los 28 fallecimientos registrados en Guerrero dentro de la base.
La tercera tragedia se presentó el 14 de mayo de 2025 en la autopista Cuacnopalan-Oaxaca, a la altura de Tehuacán, Puebla, luego de que una pipa se involucró en un choque con una camioneta de pasajeros y un autobús.
La unidad salió de la carretera y explotó después del impacto, mientras las llamas alcanzaron a los vehículos de transporte, con un saldo final de 21 muertos y cinco personas lesionadas.
Puebla sumó otras cinco víctimas mortales el 31 de octubre de 2021 en San Pablo Xochimehuacan, donde una pipa, presuntamente utilizada para cargar gas LP de una toma clandestina, ocasionó una fuga y una cadena de explosiones que también dejó 11 heridos.
Otro de los accidentes más graves ocurrió el 10 de septiembre de 2022 en la carretera Victoria-Monterrey, a la altura del municipio de Hidalgo, Tamaulipas, cuando el segundo remolque de una pipa se desprendió e impactó un autobús de pasajeros.
La unidad transportaba varsol, un hidrocarburo altamente inflamable, por lo que después del choque se produjo una explosión, y el autobús fue consumido por el fuego, sin que se reportaran sobrevivientes entre las 18 personas que viajaban a bordo.
En noviembre de 2020, una pipa de gas LP chocó contra varios vehículos y explotó en la autopista Tepic-Guadalajara, a la altura de Jala, Nayarit, donde 14 personas murieron en el lugar y la única sobreviviente falleció días después debido a la gravedad de sus quemaduras.
Este recuento comenzó con otra de las tragedias que marcaron al país, la explosión ocurrida en enero de 2015 durante el abastecimiento del Hospital Materno Infantil de Cuajimalpa, cuando una fuga en la manguera de una pipa de Gas Express Nieto permitió que el combustible se acumulara y posteriormente estallara.
La explosión destruyó parte del hospital, provocó la muerte de cinco personas y dejó 70 sobrevivientes lesionados, por lo que se mantiene como el caso con más heridos de toda la base, por encima incluso de los 63 registrados en La Concordia.
La distribución anual también muestra un repunte reciente, pues 2025 fue el año más mortal, con 53 fallecidos y 74 lesionados en 11 accidentes, mientras que durante los primeros siete meses y seis días de 2026 ya se habían documentado 13 explosiones, la cifra más alta para un solo año dentro del periodo analizado.
MD
