Comunidad

Bloqueos agrícolas dejan pérdidas millonarias en Irapuato y afectan abasto de gasolina en Silao

Los bloqueos carreteros realizados por productores agrícolas entre octubre y noviembre generaron pérdidas superiores a 10 millones de pesos en empresas de Irapuato.

Los bloqueos carreteros realizados por productores agrícolas en octubre y noviembre del presente año provocaron afectaciones en la operación industrial y en el abasto de combustible en municipios del corredor industrial de Guanajuato, entre ellos Irapuato y Silao.

En Irapuato, empresas vinculadas a la cadena automotriz registraron retrasos en la llegada de insumos y paros temporales en sus líneas de producción. De acuerdo con datos de CLAUGTO, las compañías reportaron en promedio pérdidas por 500 mil pesos durante tres días de bloqueos, mientras que en algunos casos las afectaciones superaron los 10 millones de pesos.

Además, operadores logísticos informaron que las interrupciones en rutas de transporte también generaron tiempos de traslado más largos y escasez temporal de productos en distintos puntos del municipio.

En Silao, el director general de Desarrollo Rural, Ulises Aguilar García, informó que algunas estaciones de servicio reportaron falta parcial de gasolina. Señaló que esta situación se debió a medidas de precaución aplicadas por las distribuidoras durante los bloqueos.

“En su momento algunas gasolineras estuvieron reportando algún desabasto en combustible de gasolina verde, pero no como tal era un desabasto. Comentaban los mismos encargados de las gasolineras que, debido a los bloqueos, estaban resguardando las unidades de las pipas para evitar algún accidente en los bloqueos, pero ya en cuanto liberaran empezaban a abastecer nuevamente las gasolineras”, explicó.

Aguilar García indicó que, una vez que se liberaron las vialidades, el suministro de combustible se normalizó de manera inmediata.

Los bloqueos fueron organizados por agricultores que exigían ajustes en los precios de garantía, apoyos para la comercialización y modificaciones a políticas federales del sector y modificaciones en la Ley de Aguas Nacionales. Las movilizaciones se realizaron entre finales de octubre y mediados de noviembre de 2024, afectando tramos carreteros del corredor Salamanca–Irapuato–Silao.


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Christian Ortiz
  • Christian Ortiz
  • Reportero en Milenio desde 2023. Licenciado en Psicología y originario de León, Guanajuato. Mis temas de interés son: arte, sociales, activismo y política.
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