La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI) abrió al público la maqueta del Tren Ciudad de México-Pachuca, ubicada en la explanada de la Terminal Buenavista, donde las personas podrán conocer el interior de la unidad que conectará a la capital del país con Hidalgo.
A partir del martes 1 de septiembre y hasta nuevo aviso, visitantes podrán ingresar al modelo a escala real de lunes a domingo, en un horario de 11:00 a 17:00 horas.
La unidad será 100% eléctrica
Como parte de la experiencia, la ATTRAPI incorporó paneles informativos con las principales características del tren, que será una unidad 100 por ciento eléctrica, accesible para personas con discapacidad y con capacidad para transportar hasta 893 pasajeros.
Antes de abrir la maqueta al público, diversos equipos técnicos realizaron una revisión ergonómica de la cabina, los asientos y los acabados de la unidad, con el objetivo de evaluar las condiciones y características del modelo.
Concluida esta etapa, las personas interesadas ya pueden recorrer el interior de la maqueta y conocer de cerca algunos de los elementos que tendrá el tren que prestará servicio entre Buenavista y Pachuca.
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— Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (@TrenesMX) September 3, 2026
Abre sus puertas al público la maqueta del Tren Ciudad de México-Pachuca ????
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¿Cuántos trenes recorrerán la ruta México-Pachuca?
El Gobierno federal adquirió 15 unidades eléctricas que actualmente se encuentran en proceso de fabricación y que serán destinadas a la ruta ferroviaria entre la Terminal Buenavista, en Ciudad de México, y Pachuca, Hidalgo.
El proyecto forma parte de la estrategia federal para ampliar la infraestructura ferroviaria de pasajeros y fortalecer la conectividad entre distintas entidades del país.
Además de la ruta Ciudad de México-Pachuca, actualmente avanzan los trabajos para la construcción de otros corredores ferroviarios: Ciudad de México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo.
La apertura de la maqueta permitirá a la población conocer de manera anticipada las características del tren que formará parte de este sistema de transporte ferroviario.
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