Noticias de 'gasolinas' en Milenio: 500
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Trazadores químicos contra el huachicol en México siguen pendientes pese al endurecimiento de ...
Expertos del sector energético advierten que México aún no implementa un sistema obligatorio de trazadores químicos para gasolinas y diésel, pese al aumento del robo de combustibles y las nuevas reglas de trazabilidad fiscal y documental. -
Cae de 34 a 10% la adulteración de gasolinas en México: Ciefsa
El laboratorio destacó que esto se debió a la vigilancia en aduanas y transportes, así como otras medidas técnicas. -
Tope a precios de gasolinas no es solución, pues puede abrir “hoyo fiscal”: Ildefonso Guajardo
El exsecretario de Economía opina que hay temor de efectos sociales si se sube el precio de combustibles. -
Mayor precio de petróleo da oxígeno fiscal, pero se canaliza a gasolinas: Ceesp
El Ceesp recordó que, si bien los mayores ingresos petroleros representan una oportunidad para fortalecer las finanzas públicas, su uso actual prioriza el control de precios de combustibles. -
Suben hasta 60% estímulos fiscales a combustibles; Hacienda da respiro a consumidores
El gobierno federal aumentó los estímulos fiscales al IEPS para las gasolinas y el diésel en México durante la primera semana de mayo de 2026. -
ASEA inicia regularización de gasolineras y gaseras de México
La Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente arranca este viernes el Programa de Ordenamiento Nacional de Instalaciones de Gasolinas y Gas LP (Pronagas). -
Estímulo a combustibles no busca apoyar a gasolineros, sino proteger la economía familiar: Hac...
El costo fiscal para México por lo subsidios a las gasolinas es de 2 mil 500 millones de pesos a la semana. -
¿Magna o Premium? Cuándo sí puedes cambiar… y cuándo arriesgas el motor
La diferencia clave entre las gasolinas de alto y bajo octanaje es su capacidad antidetonante, es decir, su resistencia a la compresión dentro del motor. -
Subsidio al diésel frena mejor la inflación que el de gasolinas: presidente del Observatorio C...
Francisco Barnés de Castro advirtió que subsidiar la gasolina en el contexto actual sería inviable y regresivo, ya que beneficiaría, principalmente, a los sectores de mayores ingresos. -
Subsidio a gasolinas podría elevar déficit y obligar recortes de hasta 220 mil mdp: IMEF
Víctor Herrera, presidente del Comité Nacional de Estudios Económicos del IMEF, expuso que estas medidas reducen la recaudación del IEPS y presionan el balance fiscal.