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México, pieza clave en el nuevo orden ante guerra de aranceles
Shock China 2.0: Empresarios y analistas advierten que el país debe adaptarse a cadenas de suministro más fragmentadas y reguladas, para aprovechar el nearshoring frente a la competencia de China -
Subsidios a los combustibles reducen la capacidad recaudatoria del Estado: Ceesp
Dado que 42.2% de la gasolina consumida en México es importada se esperaría que sus precios se relacionaran de manera cercana con los precios de referencia internacional del crudo, dicen -
Entre urnas y algoritmos: Gayosso apuesta mil mdp para reinventar el adiós
La empresa funeraria ampliará y modernizará su infraestructura para responder a las nuevas necesidades del mercado; destacan Nuevo León y Estado de México. -
Nissan invierte 96 mdd para mudar producción de Morelos y Argentina a Aguascalientes
La empresa comenzará la producción de la camioneta NP300 Frontier. -
Planta de Infiniti y Mercedes Benz sigue sin comprador; gobierno de Aguascalientes acelera reu...
La planta concluirá su producción el 31 de mayo; autoridades buscan mitigar impacto laboral y atraer nuevas inversiones, incluso en electromovilidad. -
Nissan reconfigura su modelo global: China se vuelve su nuevo hub y la IA su motor de cambio e...
En este nuevo modelo, México se perfila como pilar de manufactura regional tras efectos de aranceles en EU. -
Reviven inversionistas de Oro Negro laudo contra México; vuelven a reclamar 270 mdd
Una corte canadiense revierte el fallo previo que favorecía al Estado mexicano; inversionistas insisten en el reclamo de 270 mdd por contratos con Pemex. -
México inicia 2026 con los motores del crecimiento apagados: Ceesp
“Las expectativas siguen siendo de debilitamiento en tanto no se consolide un entorno de negocios en el que los problemas de inseguridad, débil estado de derecho y factores de política exterior, faciliten la inversión”, dijo el grupo del sector priva -
Exportación de autos desde México pierde viabilidad a diario por aranceles de Trump: Nissan
La empresa remarcó que este daño aún se aplica pese a que se cumplen las reglas del T-MEC.