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Venta de autos en México logra su mejor octubre en nueve años
El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó que se comercializaron 129 mil 736 autos en el décimo mes del año, con 6% más que en igual lapso de 2024. -
EU debe renovar T-MEC, pero debe acondicionarlo a México y Canadá: ITIF
Para la Fundación de Tecnologías de la Información e Innovación, la propiedad intelectual es un pendiente de México y se debe proteger a Norteamérica de China -
Cierres y ajustes, plan de Nissan contra aranceles: Iván Espinosa, CEO de la compañía
Tener muchas plantas pequeñas y flexibles ayudará a enfrentar cambios, señala el mexicano en entrevista; “todos los días hay una nueva crisis”, dice -
Suzuki ve aún movimientos por los aranceles de Trump en la industria automotriz
Toshihiro Suzuki, presidente de la compañía a nivel global, destacó que no buscan entrar a una guerra de precios con China con el lanzamiento de su nueva gama de autos eléctricos -
Honda apuesta por movilidad impulsada por IA
La empresa ya está probando la nueva tecnología ADAS en Estados Unidos que permitirá una conducción sin estrés pues dará control a la IA; se espera su lanzamiento en 2027 -
Japón perdió dinamismo y presencia en la industria automotriz global: Akio Toyoda
El presidente de Toyota instó a revivir la innovación industrial japonesa (monozukuri) y recuperar el liderazgo tecnológico y cultural que distinguió a la industria automotriz del país. -
Mayor precio del cemento dispara en 16% flujo de Cemex en tercer trimestre
Entre julio y septiembre de 2025, la empresa obtuvo ventas por 4 mil 245 mdd, 2% más que en el mismo periodo del año pasado. -
Necesario fortalecer el ambiente de negocios para incentivar la inversión: Ceesp
La evolución reciente de los principales indicadores económicos se mantiene a la baja y esto es señal de que la economía no avanza por la incertidumbre, dijo el grupo de expertos -
Compas, el último de los eslabones de la extinta alianza Nissan-Renault con Daimler que cerrar...
Esta alianza apuntaba al desarrollo de autos de lujo y eléctricos; sin embargo, los intereses fueron cambiando con el tiempo entre las empresas.
