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Aeropuertos grandes de México pueden subsidiar a los regionales, plantean concesionarios
De las 60 instalaciones aéreas mexicanas, 35 mueven menos de un millón de pasajeros al año, y su rescate por parte de los concesionarios choca con los límites legales. -
Por las nubes… grupos aeroportuarios los ganadores del segundo trimestre en la Bolsa
El Grupo Aeroportuario del Pacifico registró un aumento en su flujo operativo (Ebitda) debido a un incremento en sus ingresos gracias al aumento del tráfico, ajustes tarifario y expansiones comerciales. -
Nearshoring beneficia a aeropuertos de 3 estados
Las terminales de Monterrey, Guadalajara y Guanajuato movieron a 8.2 millones de extranjeros, un repunte de 15.5% con respecto a 2023 -
Ante menores gastos, utilidad neta de Asur crece 42%
Esta empresa aérea opera nueve terminales en México e indicó que sus ingresos totales fueron de 3 mil 779 millones de pesos en el segundo trimestre del presente año. -
Alta inflación y tasas de interés, riesgos para situación financiera de GAP
El Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) administra 13 terminales aéreas en el país, entre las que se encuentran Puerto Vallarta, Los Cabos y Guadalajara. -
Por cambios en tasas aeroportuarias, utilidad neta de OMA cae 0.04%
Sus costos y gastos de operaciones aumentaron 33 por ciento de enero a marzo de 2024, señaló la administradora de 13 terminales aéreas. -
Mayor movimiento de pasajeros eleva 15.3% ingresos de Asur
La empresa del sector aeroportuario destacó que esto fue por un incremento de 3.9 por ciento en el movimiento total de clientes. -
Asur baja 4.8% su utilidad en cuarto trimestre de 2023
Este escenario se dio por mayores cargas de impuestos y menores ingresos; tendrá programas maestros de desarrollo de 2024 a 2028. -
Aeropuertos no trasladan mejoras a pasajeros, pese a aumento de ingresos: SICT
Por esta razón es que se revisaron las tarifas de los grupos GAP, Asur y OMA. -
Pagarán aeropuertos 9% de ingresos al fisco: empresarios
Para la iniciativa privada, cambios en contribuciones generarán menos rentabilidad en negocios aeroportuarios y perjudicará planes de expansión.