La vigilancia sobre la obra pública en el estado registró un crecimiento notable durante los últimos tres años, de acuerdo con los registros de la Unidad de Laboratorio de Obra Pública de la Auditoría Superior del Estado de Hidalgo (ASEH).
Información a la que tuvo acceso MILENIO revela una concentración de recursos en infraestructura carretera y urbana, así como una presencia recurrente de algunos municipios dentro de las revisiones efectuadas por el órgano fiscalizador; incluso los datos permiten observar no sólo el volumen de inversión bajo vigilancia, sino también las prioridades de la fiscalización.
Disparan revisiones
El cambio más significativo se observa en las obras ejecutadas por dependencias estatales, ya que mientras en 2024 la ASEH revisó 17 proyectos con un monto conjunto de 126.1 millones de pesos, durante 2025 el número de obras auditadas aumentó a 55, con una inversión superior a los 400.6 millones de pesos; la diferencia representa un incremento de más de 217 por ciento en el monto supervisado y de más de tres veces en el número de intervenciones verificadas por el laboratorio de obra pública.
Los proyectos revisados abarcan principalmente infraestructura vial, reconstrucción de caminos, pavimentaciones, rehabilitación de carreteras y obras de mejoramiento urbano. Buena parte de ellos fueron ejecutados por la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible, dependencia que concentra una parte importante del gasto estatal en construcción.
El crecimiento también refleja una mayor actividad del laboratorio especializado de la ASEH, encargado de verificar la calidad de materiales, espesores de pavimento, resistencia del concreto y otros aspectos técnicos que permiten determinar si las obras cumplen con especificaciones.
La tendencia continúa durante 2026. Aunque el año aún no concluye, el concentrado reporta seis obras estatales auditadas por aproximadamente 127 millones de pesos, cifra que ya supera el monto revisado durante todo el ejercicio 2024.
Si se consideran únicamente las dependencias estatales, entre 2024 y lo que va de 2026, la Auditoría Superior del estado ha inspeccionado 78 obras por más de 653 millones de pesos.
Carreteras y pavimentos
El patrón constante muestra que buena parte de las revisiones se relaciona con carreteras, pavimentaciones y vialidades una preocupación especial de los ciudadanos que se muestran inconformes con este tipo de obras.
Recientemente MILENIO publicó que la peor calificación dada por habitantes del estado en cuanto a la evaluación de servicios no tuvo que ver con la seguridad sino en algo que millones de personas circulan, pisan, esquivan y padecen: las calles.
Con 3.8 puntos en una escala de 0 a 10, Hidalgo quedó en último lugar nacional en el rubro de calles y avenidas, ya que ninguna otra entidad recibió una evaluación tan baja, tanto que quedó muy por debajo de la media nacional que fue de 5.1 puntos.
El dato coloca a la entidad por debajo, incluso de estados históricamente golpeados por rezagos urbanos; mientras que la percepción ciudadana retrata una realidad cotidiana marcada por baches, pavimento deteriorado, vialidades parchadas y trayectos cada vez más lentos y costosos que especialmente brotan cada temporada de lluvias.
