Para este 2025 se tiene una cartera de proyectos de obra pública en los 84 municipios del estado de Hidalgo por mil millones de pesos, informó el titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), Alejandro Sánchez García.
Dichas intervenciones ya cuentan con un expediente técnico validado por la dependencia estatal, únicamente se requiere la autorización de la Secretaría de Hacienda para iniciar los procesos de licitación pública. Posteriormente, cuando concluyan los concursos se iniciarán con los trabajos de mejora.
“El tema administrativo es complejo. Hay que cumplir mucha normativa. Primero ya tenemos programado dentro del presupuesto de la SIPDUS estos proyectos. La Secretaría de Hacienda nos determina de qué fondo se debe pagar. Ya que concluyó este trámite se hace el expediente técnico y se envía al área técnica de la Secretaría de Hacienda. Se corrige, si es necesario incluso se regresa y se manda de nuevo. Revisamos muchos expedientes y ahí se lleva un mes, tal vez. Luego que tenemos autorizado el expediente por el área técnica de Hacienda, esperamos el oficio de autorización y ya se puede licitar”, explicó.
Sánchez García comentó que el proceso de licitación requiere de un plazo mínimo de un mes para su desarrollo y fallo. Una vez que se concluye el concurso y se firma el contrato con la empresa que será responsable de cada intervención se ejecuta en el plazo establecido. Por ello se tiene una cartera importante de proyectos que aún no inician.
“Ya están en cartera más de mil millones de pesos para estas intervenciones. Están en proceso. Parte de estas obras ya se anunciaron en las Rutas de la Transformación”, dijo.
Rehabilitación de Everardo Márquez
Dentro de estos expedientes que esperan validación, refirió Alejandro Sánchez, se encuentra la rehabilitación de la arteria principal de Pachuca, bulevar Everardo Márquez. La cual forma parte de la inversión de mil millones de pesos para este 2025.
El titular de la SIPDUS reiteró que no se concluyó esta intervención en toda la vialidad debido a las metas que se tenían para el 2024. Pero ya se tiene contemplada la continuidad de esta mejora vial para desarrollarse en próximos meses, aunque prefirió no adelantar una posible fecha de inicio debido al proceso administrativo que sigue su curso.
“A la hora de hacer la obra pavimentamos otros tramos como es la salida a la Supervía Colosio (a la altura de la agencia de Toyota). No estaba considerada esta intervención y se pavimentó. Igualmente, el llamado ‘Trébol’ (donde está la agencia de Renault) y ese tampoco se contempló inicialmente, pero se arregló. También algunos tramos laterales (de Everardo Márquez) tampoco estaban considerados en el proyecto inicial y se pavimentaron. Al igual que muchas entradas a calles pequeñas de los accesos del boulevard Everardo Márquez”, asentó.
Finalmente, adelantó que la nueva intervención proyecta la pavimentación de la vialidad hasta el cruce con el Río de las Avenidas. “Ya tenemos recurso para este año para llegar a esta meta. Son más de 20 millones de pesos lo que falta para llegar a Río de las Avenidas y está considerado que sea en concreto hidráulico”.
