Aprueban en el Congreso de Jalisco exhortar al gobernador para vetar el alza a la tarifa del transporte público y solicitar al IEPC que convoque a un referéndum sobre el acuerdo que autorizó dicho aumento.
“Porque la decisión del gobierno de Jalisco de imponer un aumento al transporte público y vincularlo a la tarjeta al estilo Jalisco no es un hecho técnico ni una solución estructural al problema de la movilidad, es una operación política que protege intereses financieros y privatiza frente a las necesidades materiales de la mayoría.
Porque la esencia del mecanismo de referéndum emanado del Congreso es fungir como contrapeso del mecanismo de control ante las decisiones unilaterales del gobernador que afectan la vida de todas las personas de Jalisco, y el acuerdo del tarifazo lo hace, estamos seguras de que este es el momento, sin antes tener un precedente en el Congreso del estado, para activarlo y también en la colecta de firmas ya llegamos a más del 200 por ciento y vamos por más, porque el pueblo está harto de que pasen por encima de ellos”, Señaló Mariana Casillas, Diputada de Futuro.
Te recomendamos
¿Qué se trató en la sesión extraordinaria?
En sesión extraordinaria, la diputada Mariana Casillas, quien junto con la coordinadora de Futuro convocaron al mecanismo de referéndum, aclaró que las protestas ciudadanas contra el incremento de la tarifa no fueron convocadas por ellas, sino detonadas por un alza que golpea el presupuesto de quienes dependen del transporte público para hacer su vida cotidiana.
En esa misma sesión se aprobaron diversos acuerdos impulsados por partidos de oposición PRI, PAN, Morena, Hagamos y Futuro, entre ellos la comparecencia de funcionarios estatales, como al titular del SIAPA y los secretarios de Transporte y de Hacienda, estos últimos para el 22 de enero a las 11:30 horas, para que expliquen las razones del incremento a la tarifa del transporte público y cómo se mantendrán los subsidios a través del Fondo de Apoyo a Usuarios.
Buscan instalar una mesa de trabajo
También se aprobó instalar una mesa de trabajo permanente en la Junta de Coordinación Política con participación de autoridades, concesionarios, sociedad civil y estudiantes, además de exhortar a la Contraloría del Estado a supervisar el padrón de beneficiarios de la tarjeta única y evitar su uso electoral. El PRI pidió exigir a las empresas concesionarias un plan de modernización del transporte público con un plazo de cinco años; y Morena promovió que la Auditoría Superior del Estado revise un contrato por más de 272 millones de pesos adjudicado en octubre de 2025 para la modernización del programa “Al Estilo Jalisco”.
SG
