Si bien cierto que la difícil situación económica que enfrenta el orden mundial, México ha revaluado sus fuentes de empleo y en ese rubro, por lo que la CATEM ofrece hoy mayor capacitación a sus nuevos afiliados a cambio de obtener en el futuro inmediato, más y mejores remuneraciones económicas.
Sin obligatoriedades ni amenazas veladas en caso de no afiliarse a esa central obrera, la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México ha hecho crecer su número de afiliados en todo el país debido a la capacitación que ofrecen de manera gratuita a sus más de 7 millones de sindicalistas.
Es considerada una de las centrales sindicales más grandes de México, con una afiliación real bajo el liderazgo de Pedro Haces Barba, Coordinador Político de los Diputados de Morena en el Congreso de la Unión.
En Quintana Roo, el liderazgo de un joven profesional que ha sido el artífice de esa unión, Juvenal Reyes Marrufo, secretario general de esa Confederación en la entidad, logró metas y objetivos que trazó a partir del primer momento en que inició la construcción de dicha obra magna.
De Cancún a Tulum, la implementación de técnicas que se implantaron hace muchos años en nuestro país por reconocidos ingenieros egresados de las más importantes instituciones educativas mexicanas, le valieron al Tren Maya que haya sido apuntalado a nivel mundial.
Y en esa construcción de ingenieros y técnicos mexicanos, Reyes Marrufo ha jugado un papel de trascendencia que ya tiene reconocimiento de otras instancias nacionales e internacionales.
Fue la CATEM la que capacitó a miles de trabajadores que participaron en la construcción del Tren Maya, en sus siete tramos principales de construcción que recorren de forma aproximada mil 500 kilómetros alrededor de la península de Yucatán y que conectó los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.
Es en la entidad quintanarroense donde esa confederación mostró su fortaleza y la mejor capacitación de sus afiliados, quienes fueron artífices de la ejecución de la obra insignia del gobierno federal en el pasado sexenio.
En esa formalidad, con la edificación de modernos puentes y con la más alta y moderna tecnología equiparable a lo mejor del mundo, Playa del Carmen y Tulum dejaron constancia de la obra magna que ahí se realizó
A ese respecto y para que dicha obra fuera ejemplo a seguir por su gran fortaleza, en Quintana Roo se abrieron y operaron decenas de pruebas de capacitación, con el único fin de que la gente que fuera seleccionada para esa obra dejara constancia de su calidad a nivel mundial.
Hoy en la funcionalidad del Tren Maya, con unidad los trabajadores de CATEM dieron muestra de su entrega, la que incluso ha sido reconocida por expertos en ferrovías a nivel internacional.
Notas de Trascendencia
Y ya que estoy en referencia con Quintana Roo, el puente vehicular construido sobre la laguna Nichupté, que será otro de los atractivos para captar más turistas en el destino más importante de México, será inaugurado el próximo 29 de este mes.
La presidenta Claudia Sheinbaum será quien haga el tradicional corte del listón para consolidar otra de las obras insignia del gobierno Federal y que, según precisiones de expertos en la materia, es una de las obras que le darán realce a las finanzas públicas de México.
