Los días 9, 10 y 11 de enero pasaron a la historia en Grupo Carso. Se le ordenó al corporativo suspender los diversos trabajos que se realizaban en el Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM); en marzo y abril recibieron la notificación oficial de terminación anticipada de los contratos.
Así se dice con claridad en los informes entregados por Carlos Slim Domit y Antonio Gómez, presidente y director general de GCarso, respectivamente, a los accionistas el lunes pasado.
Muy poco se revela sobre el principal contrato, el de la construcción del Edificio Terminal en donde GCarso participó con 14.29 por ciento del consorcio encabezado por Constructora Terminal Valle de México. El 9 de enero el titular de la subdirección de control de obra lado aire del Grupo Aeroportuario Mexicano de la Ciudad de México notificó y ordenó la suspensión por 96 días naturales de los trabajos en el NAIM; un día después se les informó del pago a los trabajos ejecutados.
El segundo contrato importante se refiere a la construcción de una de las pistas aéreas con una extensión de 5 kilómetros por un costo inicial de 7 mil 359 millones de pesos para entregarse en septiembre de 2018. El convenio se modificó para ser entregado en mayo de 2019 a un precio de 8 mil 328 millones, pero en enero se notificó la suspensión de la obra.
GCarso también dejó obras avanzadas en un 36 por ciento relacionadas con el montaje de la estructura metálica de la Zona D del Edificio Terminal; en 93 por ciento las 11 bases de foniles para el mismo edificio y en 82 por ciento el montaje de 21 superestructuras de foniles en la misma obra. Slim Domit abordó el tema en el punto dos, “eventos significativos”.
Bernardo Quintana Isaac, presidente de Empresas ICA, tampoco pudo hablar del tema porque se canceló la asamblea de accionistas que debió celebrarse ayer, por falta de quórum.
Cuarto de junto
Alonso Ancira, presidente de Altos Hornos de México, no informó cuándo regresan a cotizar las acciones de la empresa en la BMV... Tonatiuh Guillén, comisionado de Instituto Nacional de Migración, instrumentó un plan de acción adecuado para el registro de migrantes y dar seguridad en la frontera sur donde llegan migrantes de Centroamérica, de otros países latinos, de África y Asia que quieren llegar a EU. Ya se busca a 600 cubanos que propiciaron la fuga de migrantes en Tapachula.
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