Que no se vayan a dejar sorprender porque ningún establecimiento puede cobrarle por ver la Procesión de Viernes Santo, dado que es un evento público. Si alguien quiere pasarse de vivo, nada más recuérdeles que el año pasado el departamento de Normatividad Municipal tuvo que clausurar dos lugares en los propios portales, por este exceso. Por cierto, si le es de utilidad, estos son los números de WhatsApp del DERI, donde se puede denunciar cualquier delito y también esta clase de irregularidades: (222) 192 6239, (221) 644 5334 y (221) 654 5815.
Que a muchos no les va a gustar el comentario, pero es necesario saber que la “Dasylirion Acrotriche”, mejor conocida como “Flor de Cucharilla" es en realidad un agave que se emplea en esta temporada para decorar las fachadas de los templos pero desde 2010 está considerada como "Amenazada (A)" de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana 059. Si no se quiere correr el riesgo de perder de nuestra biodiversidad a esta planta fanerógama endémica de México, habrá que empezar a pensar en soluciones antes que sea demasiado tarde.
Que contrario a lo que la Secretaría de Turismo estima de recibir hasta a 900 mil visitantes durante la Semana Santa en Puebla, la Asociación Poblana de Hoteles y Moteles señaló que de ser así, no se tendrían las habitaciones suficientes para albergarlos. Teniendo otros datos, lo cierto es que muchísimos visitantes a Puebla vienen de entrada por salida, significa que no pernoctan en Puebla. Después de Puebla capital, los municipios que se ven beneficiados de estas visitas relámpago son Tehuacán, las Cholulas, Atlixco, Chignahuapan, Zacatlán, Xicotepec y Teziutlán, en ese orden. Ahí están las letras chiquitas de las declaraciones oficiales.
Que ante la presión que empresas de carga aérea están recibiendo para hacer sus operaciones logísticas en el AIFA, hay algunas que no van a dar su brazo a torcer, por lo que ya están volteando a ver al Aeropuerto Internacional de Puebla y podría ser que en un par de meses estemos viendo llegar al menos tres vuelos nocturnos de una sola compañía, que podría estar transportando más de 50 toneladas diarias.
