La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) decidió autorizar pilotos extranjeros en vuelos de Volaris; la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) acusó que la operación violenta la ley.
Una decisión que vulnera la ley
En un comunicado, la asociación dijo que esta decisión viola abiertamente la Ley de Aviación Civil e ignora la normativa vigente y contraviene el principio constitucional que establece que las aeronaves mexicanas deben ser tripuladas exclusivamente por pilotos mexicanos por nacimiento.
"Esta autorización también desacata la circular obligatoria que regula las reglas técnicas para el arrendamiento de aeronaves", de acuerdo con ASPA.
El sindicato determinó que la decisión de la SICT representa una falla grave en su responsabilidad regulatoria, compromete la soberanía aérea del país, abre la puerta al cabotaje encubierto y afecta directamente los derechos laborales de los pilotos mexicanos.
"Se trata de un precedente injustificable que pone en entredicho la integridad del marco jurídico aeronáutico", expresó después de autorizarse la contratación de pilotos de Lituania y Malta.
ASPA pidió a la autoridad intervenir de manera inmediata, revocar la autorización irregular y restablecer el cumplimiento del marco legal que protege el espacio aéreo nacional, la seguridad operacional y el empleo de los pilotos mexicanos.
"Ceder el control de nuestros cielos a tripulaciones extranjeras constituye una traición a la soberanía y al espíritu mismo de la legislación mexicana. México no es piñata de nadie", finalizó el gremio de pilotos.
CPAM pide revocar la decisión
Por su parte, el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM) coincidió en su preocupación ante dicha autorización y señaló que en 2023 advirtió a la administración anterior de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) que autorizar un esquema similar como "caso único y excepcional", abriría la puerta a repetir prácticas que vulneran la soberanía del país.
"Cuando se ignora la ley una vez, se envía el mensaje equivocado: que México puede estirarse a conveniencia. Pero un país que defiende su soberanía no está para presiones ni para interpretaciones a modo. México se respeta”, señaló.
El colegio dijo que México cuenta con profesionistas, certificados y listos para volar, por lo que descartó una justificación técnica o legal para reemplazarlos con tripulaciones extranjeras.
"Esta autorización contradice la política nacional de defensa de la soberanía impulsada por la actual administración y se opone al compromiso presidencial de generar 100 mil empleos al año para mexicanos dentro del Plan México", señaló el colegio.
Pidieron a la SICT que ejerza su obligación de corregir esta irregularidad y ordene a la AFAC revocar las autorizaciones que contravienen las leyes mexicanas.
"La conectividad del país es importante, pero no se debe intentar garantizar violando la Constitución. Si una aerolínea solo puede cumplir sus compromisos rompiendo la ley, el problema no es la ley, es la administración de la aerolínea, poniendo en riesgo el trabajo de los pilotos mexicanos", detalló.
Hasta el momento la compañía aérea no ha emitido una postura al respecto.
AG
