Según el análisis de MStar, empresa de financiamiento automotriz, en México, hasta la mitad de los compradores que busca financiamiento en la compra de un automóvil no logra acceder al crédito, pese al crecimiento sostenido de este esquema en la adquisición de vehículos.
De 2024 a 2026, la evidente diferencia en tasas de financiamiento automotriz
De acuerdo con datos de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), JATO Dynamics y Urban Science, durante el primer trimestre de 2026, el índice de oportunidad, que mide los autos que pudieron haberse financiado, se ubicó en 15 mil 356 unidades, equivalentes a 8 mil 82 millones de pesos, un nivel similar al registrado en el mismo periodo del año previo.
Sin embargo, en el comparativo anual se observa una disminución en el mercado potencial.
Mientras que en 2024 se estimaron 68 mil 27 unidades por financiar, con un valor de 39 mil 227 millones de pesos, en 2025 la cifra bajó a 61 mil 910 unidades, equivalentes a 32 mil 860 millones.
Pese a ello, el financiamiento ha ganado peso en la compra de vehículos. En 2025, 72.9 por ciento de las adquisiciones al menudeo se realizó mediante crédito, frente a 68.4 por ciento en 2024, y para este año se prevé que alcance hasta 80 por ciento de las operaciones. De enero a abril de 2026, este indicador ya se ubicó en 75.5 por ciento a nivel nacional.
Inaccesibilidad crediticia en la adquisición de vehículos
No obstante, el acceso al crédito sigue siendo limitado. De acuerdo con el análisis, las financieras y los bancos registran tasas de rechazo cercanas a 30 por ciento, pero en segmentos de mayor riesgo, como el subprime, estas pueden elevarse hasta 60 por ciento o 65 por ciento. En promedio, cinco de cada diez solicitantes no obtiene financiamiento.
Ken Charles, director digital de la financiera MStar, explicó que las principales barreras para acceder a un crédito automotriz son la capacidad económica de los solicitantes y su historial en el Buró de Crédito, factor que continúa excluyendo a una parte relevante de la población.
“El contexto financiero de muchos mexicanos hace que las tasas de rechazo sigan siendo altas”, señaló.
Ante este panorama, en el Congreso se discuten modificaciones a la Ley para Regular las Sociedades de Información Crediticia, con el objetivo de reducir los plazos para eliminar deudas liquidadas del historial y facilitar el acceso al financiamiento.
Para el sector, el reto será ampliar la inclusión sin comprometer la calidad de la cartera, en un entorno donde la demanda de movilidad sigue impulsando la búsqueda de crédito.
CQ
