En mayo, la exportación de vehículos ligeros en México, que tiene a Estados Unidos como principal destino, tuvo un alza del 1.7 por ciento en comparación con el quinto mes del año pasado, mientras que las ventas alcanzaron un incremento del 5 por ciento, pese a que la producción tuvo un descenso del 3.7 por ciento.
De manera específica, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía reportó, a través de la publicación del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), que en el mes recién concluido se exportaron 306 mil 288 unidades de este tipo, en tanto que en ese mes del año 2025 la cantidad fue de 301 mil 112, para la citada variación del 1.7 por ciento.
En este rubro, en total durante el año en curso suman un millón 388 mil 236 vehículos ligeros exportados, cifra superior a la registrada en los primeros cinco meses del año pasado que fue de un millón 334 mil 667.
Destacar que el 75.4 por ciento de las exportaciones de este año fueron a los Estados Unidos, es decir, un millón 47 mil 208 unidades, aparece después Canadá en segundo lugar con un 12.5 por ciento, producto de 173 mil 33 vehículos, y en tercera posición Alemania con 42 mil 205, el 3 por ciento del total.
Por el lado de las ventas, el informe oficial indica que en mayo del 2025 fueron 121 mil 110 y en este año de 127 mil 107, un incremento del 5 por ciento, preciso mencionar que las ventas incluyen los vehículos ligeros producidos en México así como los importados.
Y, según el INEGI, de enero a mayo del año pasado las ventas de este tipo de vehículos alcanzaron las 598 mil 519 unidades, y en el año en curso 627 mil 626.
Por el lado de la producción, único aspecto de la medición a la baja, cerró mayo con 342 mil 926 unidades, por 356 mil 113 el año pasado, una reducción de 3.7 por ciento.
Por último, señalar que la producción en los primeros cinco meses del año pasado fue de un millón 643 mil 577 unidades y en ese periodo del 2026 de un millón 642 mil 83, una diferencia a la baja de mil 494 unidades.
Baja 18.43% la exportación de vehículos pesados en 2026
Tras una caída en mayo del 8.5 por ciento, la exportación de vehículos pesados en México acumuló en los primeros cinco meses del año 2026 un decremento del 18.43 por ciento, en comparación con el período enero-mayo del 2025.
Al pasar, según los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Pesados del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, de 55 mil 817 unidades el año pasado a 45 mil 530 de enero a mayo en el año en curso.
Mientras que la reducción en mayo fue resultado de bajar de 13 mil 45 unidades en el quinto mes del 2025 a 11 mil 938 en ese mes de este año.
Datos a considerar si se toma en cuenta que el 92.4 por ciento de las exportaciones de estos vehículos son a los Estados Unidos.
De acuerdo con la autoridad, en el 2026 el golpe a la industria automotriz de vehículos pesados incluye a todos los rubros, al reportar descensos tanto la exportación, la producción, las ventas al menudeo y las ventas al mayoreo.
Panorama similar que se tuvo solo en el mes de mayo, aunque con un incremento en las ventas al mayoreo.
Con respecto a las variaciones anuales, las cifras del INEGI muestran una reducción en la producción de estos vehículos del 17.32 por ciento, al pasar de 67 mil 267 unidades en el 2025 a 55 mil 614 en el 2026.
En tanto que las ventas al menudeo disminuyeron 26.32 por ciento, al bajar de 17 mil 478 a 12 mil 878, y las ventas al mayoreo un 4.71 por ciento, al pasar de 12 mil 280 a 11 mil 701.
Por último, en cuanto a las cifras de mayo del 2025 y 2026, la exportación bajó 8.5 por ciento, al pasar de 13 mil 45 a 11 mil 938; la producción se redujo un 0.6 por ciento, al bajar de 14 mil 630 a 14 mil 543; y las ventas al menudeo con una caída del 15.6 por ciento, al pasar de 3 mil 364 a 2 mil 840 unidades.
Por su parte las ventas al mayoreo tuvieron en mayo un alza del 20.1 por ciento, al subir de 2 mil 366 a 2 mil 841, cifra que incluye los vehículos que se producen en México así como los importados.
mrg
