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Martes , 23.04.2019 / 00:59 Hoy

En riesgo, mil 700 mdd diarios si Trump cierra la frontera: IP

El autotransporte de carga es el medio más utilizado para el movimiento de mercancías bilateral, en proporción de 71.2 por ciento para las exportaciones mexicanas, señaló José Manuel López, presidente de Concanaco-Servytur.
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Por un posible cierre de la frontera con Estados Unidos estaría en riesgo de interrumpirse el intercambio terrestre de productos y servicios por mil 700 millones de dólares diarios, situación que impactaría negativamente a la economía de los dos países, aseguró la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur).

En un comunicado, el presidente del organismo, José Manuel López Campos, señaló que las autoridades estadunidenses deben resolver la reubicación de personal en sus aduanas, con la finalidad de acelerar el ingreso de autotransportes de carga de México que se ha afectado en los últimos días.

“Esperamos que el cierre de la frontera, anunciado por el presidente Donald Trump, no se lleve a cabo, y solo sea parte de su estrategia electoral, como pensamos que se trata”, afirmó el dirigente empresarial.

Indicó que el autotransporte de carga es el medio más utilizado para el movimiento de mercancías bilateral, en proporción de 71.2 por ciento para las exportaciones mexicanas y 66.9 por ciento para las importaciones, de acuerdo con datos del Buró de Estadísticas del Transporte de Estados Unidos (BTS, por sus siglas en inglés).

Señaló que las autoridades de Estados Unidos deben concluir cuanto antes la reubicación de aproximadamente 750 oficiales de la oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de ese país, que están dedicados a la contención del ingreso de migrantes indocumentados.

“Empresas del sector terciario ubicadas en la zona norte han resultado afectadas, al permanecer varados durante horas camiones de carga en los principales puentes que conducen a las garitas de la frontera”, aseguró.

Resaltó que las principales afectaciones por la demora en el ingreso de unidades automotrices con mercancías hacia Estados Unidos se producen por la lentitud en que son revisados los despachos aduaneros por parte de las autoridades de la vecina nación.

lvm

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