En julio la exportación de autos cayó 9.7 por ciento frente al mismo periodo de un año atrás, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Esto sucede en un contexto en el que hace unas semanas el gobierno estadunidense acusara que los carros ensamblados en México tienen componentes chinos, en el marco de revisión del Tratado Comercial de América del Norte (T-MEC).
En su Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), el Inegi explicó que en el séptimo mes del año, la producción también bajó 2.2 por ciento, al reportar 302 mil 673 vehículos, cuando en el mismo mes de un año atrás produjeron 309 mil 453 vehículos.
A pesar de que las ventas en el país sí tuvieron un comportamiento favorable, con un aumento de 3.4 por ciento, la exportación cayó 9.7 por ciento al reportar 261 mil 534 carros enviados al extranjero, cuando un mes atrás fue por 289 mil 598 vehículos.
En cuanto a las ventas por marca, de las empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) la que mejores resultados obtuvo fue Stellantis, con un crecimiento del 40 por ciento entre un año y otro.
En contraste, la marca con el más bajo resultado fue Bentley con una reducción del 100 por ciento.
Mientras que en exportación, la marca con mejores resultados fue Ford Motor, con un crecimiento de 28 por ciento y la que más bajó fue Mercedes Benz con una reducción del 97.7 por ciento.
En julio, el asesor y manufactura de Donald Trump, Peter Navarro acusó en una columna de opinión que China utiliza a México como “trampolín” para introducir sus productos automotrices al mercado estadunidense.
Como una respuesta, el secretario de economía de México, Marcelo Ebrard declaró que no es lo mismo producir autos en Alabama que en México, destacando la producción mexicana.
Actualmente Estados Unidos es el mercado más importante de la producción automotriz mexicana.
El Raiavl brinda a la población la información de la venta, producción y exportación de vehículos ligeros en México.
MRA
