Las automotrices de China se convirtieron en una clave para la transición de México hacia vehículos híbridos, híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos, expuso Gerardo Gómez, director senior y country manager de la consultora JD Power México.
“Las marcas chinas están desempeñando un papel cada vez más relevante en la transición de México. La adopción va en aumento, particularmente entre los compradores más jóvenes; sin embargo, persisten desafíos. La limitada infraestructura de cargadores y las preocupaciones continuas en torno a la confianza y la calidad percibida siguen influyendo en la experiencia del cliente”, expuso en conferencia por la presentación de su Índice de Satisfacción de Ventas en México 2026.
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Destacó que para los distribuidores, la oportunidad radica en acompañar a los clientes a lo largo de todo el proceso de compra, brindando orientación clara sobre las nuevas tecnologías, garantizando un servicio consistente y simplificando los procesos de papeleo para convertir el interés en una satisfacción de ventas sostenida.
Por ello destacó que, a medida que las marcas chinas se expanden en el mercado, las expectativas de los compradores de vehículos nuevos en torno al proceso de venta están evolucionando.
Ejemplo de ello, afirmó que los compradores de vehículos electrificados requieren mayor apoyo a lo largo del proceso de venta.
La satisfacción de los compradores de autos con nuevas tecnologías, como híbridos y eléctricos, está bajando. Esto muestra que las marcas y distribuidores aún tienen fallas en cómo venden y entregan estos vehículos, justo cuando hay más opciones en el mercado y las marcas chinas ganan terreno.
Ante este escenario, los distribuidores necesitan simplificar el proceso de compra, reducir trámites y mejorar la entrega de los autos.
También deben ofrecer mejores opciones de financiamiento, explicar beneficios como incentivos fiscales, entregar los vehículos completamente cargados y orientar a los clientes sobre cómo cargarlos en casa o usar mejor sus funciones.
¿Y cómo están evaluados?
De acuerdo con el Índice de Satisfacción de Ventas en México de JD Power, el promedio nacional en marcas de volumen es de 888 puntos de una escala de mil, teniendo a las marcas chinas MG Motor, Chirey, JAC y BYD por debajo de ese promedio, aunque no muy lejos, pues tienen evaluación por encima de los 860 puntos.
En el lado positivo, Geely es la única china con una evaluación por encima del promedio, al lograr 889 puntos; en primer lugar está Toyota con 913, seguida de KIA con 911 y Ford con 901.
En el segmento prémium, GMC fue el mejor evaluado con 918 puntos de mil, seguido de BMW con 916; el evaluado más bajo fue Audi, pero no muy lejos, pues obtuvo 896 puntos de mil.
AH
