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'Checo' Pérez asegura que Cadillac aún no muestra de lo que es capaz: "tenemos más potencial"

El piloto mexicano terminó en la decimonovena posición de salida para el GP de Japón, un puesto adelante de su compañero Bottas.

El mexicano Sergio Pérez (Cadillac), que sale decimonoveno este domingo en el Gran Premio de Japón, el tercero del Mundial de Fórmula Uno, manifestó en el circuito de Suzuka que "el resultado y la posición es positiva para el equipo (debutante esta temporada)", pero que aún tienen "más potencial".

"El resultado y la posición es buena para el equipo, pero aún tenemos más potencial", explicó 'Checo', nacido en Guadalajara (Jalisco) hace 36 años, subcampeón del mundo hace tres y que, tras uno ausente, regresó este curso a la categoría reina, en la que cuenta seis victorias y 39 podios.

"Hemos tenido algunos problemas con la gestión de la energía. Espero que mañana podamos optimizarla, ya que hay mucho tiempo que tenemos que ganar", comentó en Suzuka el bravo piloto tapatío.
"Nuestro objetivo es terminar la carrera, y espero que mañana podamos estar ahí, en la lucha", manifestó en Japón el mejor piloto de la historia de México.

Kimi Antonelli, dominador en las clasificatorias

El italiano Andrea Kimi Antonelli, ganador hace dos domingos en China, sale primero este sábado en el Gran Premio de Japón, el tercero del Mundial de Fórmula Uno, en el circuito de Suzuka, donde Mercedes confirmó que vuelve a dominar la categoría reina al completar la primera línea de parrilla con el inglés George Russell, líder del campeonato.

Antonelli, de 19 años, que en Shanghái se había convertido en el 'poleman' más joven de toda la historia de la F1, le ha cogido gusto a salir desde la posición de honor y soló dos semanas después acaba de firmar su segunda 'pole' en la categoría reina, al dominar la calificación de este sábado. En cuya decisiva tercera ronda cubrió los 5 mil 807 metros de la pista nipona en un minuto, 28 segundos y 778 milésimas, 298 menos que Russell, que lo mejora en sólo cuatro puntos en la general.

Mercedes demostró ser el equipo a batir en esta nueva era de la F1 -al menos en el arranque de la misma-, marcada por un cambio de reglamento técnico que se ha convertido en una auténtica pesadilla para más de uno.

CIG


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