Horas después del accidente ferroviario registrado en Urda, Toledo, la tranquilidad era casi absoluta en la estación de Atocha, en el centro de Madrid. Algo más de presencia policial y una corona de flores colocada por un grupo de extrema derecha eran las dos únicas señales de que el jueves ocurrió uno de los peores siniestros en la historia de los trenes en España.
A última hora, las autoridades contabilizaron 68 muertos, pero la cifra podría incrementarse. En la zona cero continuaban las labores de desescombro y todavía podrían aparecer cuerpos bajo los vagones de los trenes. Además, decenas de personas están en hospitales de Toledo y Madrid, algunos de ellos en situación muy grave.
Desde aquí, la estación de Atocha, había partido por la mañana el AVE 2080 con destino a Sevilla, en el sur de España. El tren venía cargado con 397 pasajeros y fue el que chocó violentamente con el tren Iryo (147 pasajeros), que permanecía detenido en su vía tras haber informado que no podía continuar su camino. Ahora, en Atocha, las autoridades se preocupaban por manejar el desastre.
“Ahora toca gestionar”, decía un trabajador de salud apostado en el exterior de la estación. La Comunidad de Madrid había anunciado que desplegaría un centro de atención para heridos y familiares.
Al menos cuatro autobuses (dos de ellos con personas que se encontraban en los trenes siniestrados) llegaron hasta la estación, donde eran conducidos al punto de atención psicológica en la zona reservada al abordaje de los trenes.
También se habilitaron puntos en Sevilla (adonde se dirigía el tren de alta velocidad), Toledo y Córdoba para atender a las víctimas y sus familias. Hospitales como el 12 de octubre, en Madrid, recibieron algunos heridos, aunque los más graves seguían en Toledo.
Ahora las autoridades están centradas en la identificación de las víctimas y la atención de heridos y familiares. Buena parte de las personas que sufrieron daños se repartieron por hospitales de Madrid y Toledo. Asimismo, está previsto que se instale una morgue provisional en esta última capital, la más cercana al lugar de los hechos. Forenses de la comunidad de Castilla-La Mancha se preparaban para llevar a cabo las identificaciones.
Al mismo tiempo, dotaciones policiales establecían un perímetro alrededor de los puntos clave. La tragedia tiene lugar en un contexto político complejo en España. Recientemente, el presidente Pedro Sánchez convocó elecciones generales, que tendrán lugar el próximo 29 de noviembre. Así que el siniestro tiene lugar en un contexto de fuerte polarización.
El jueves por la tarde, apenas 12 horas después del accidente, un grupo de ultraderechistas realizó una protesta frente al Ministerio de Transporte que tuvo que ser disuelta por la policía. El partido de ultraderecha, Vox, para el que las encuestas prevén un fuerte incremento de votos, fue el único que no suspendió sus actos públicos y anunció que se personará en la causa que se instruya para investigar el siniestro.
La situación en España ahora mismo es de shock. En menos de un año se han registrado dos graves accidentes ferroviarios. El primero ocurrió en Adamuz, Córdoba, el pasado 18 de enero y costó la vida a 46 personas.
En este caso, las investigaciones apuntaron a un fallo estructural en la vía como posible causa del siniestro. Ahora es pronto para determinar qué ocurrió para permitir el accidente. Aunque las autoridades ya hablan sobre un posible error humano.
El ministro de Transporte, Oscar Puente, calificó de “inexplicable” la decisión de la cabina de control de ordenar a uno de los trenes continuar a pesar de que el otro estaba quieto y que continuar el trayecto implicaría el choque que se ha producido.
Audios filtrados por medios españoles sirvieron para corroborar esta teoría. En estas conversaciones se escucha al centro de control decir al AVE que “reanude con marcha normal” a pesar de que el otro tren no había reiniciado su camino.
A falta de que las investigaciones avancen, los próximos días serán claves. Todavía hay cerca de una treintena de denuncias por desaparición y hay decenas de heridos recuperándose en los hospitales. Hoy está previsto que comiencen las identificaciones, aunque este es un trabajo que puede demorarse.
