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  • Huracán 'Simon' frena pesca de camarones en Mazatlán: "Es un peligro muy inminente"

  • Los marineros en Mazatlán siguen varados, esperando, sin certeza cuándo podrían volver al mar a seguir trabajando.
El alto costo del diésel dificulta la operación de la flota camaronera de Mazatlán. | Especial
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Desde el viernes, el muelle público de Mazatlán, Sinaloa, luce lleno. Cientos de barcos camaroneros y algunos atuneros —que son mucho más grandes— tuvieron que ser replegados en este espacio seguro para resguardarse del huracán Simon, que hasta hace unos días amenazaba con llegar hasta acá y tocar tierra en este puerto, luego de que ha recorrido los estados de toda la costa del Pacífico, desde Guerrero.

Aunque la mañana de ayer, la titular de la Coordinación Nacional de Protección Civil, Laura Velázquez, informó que el huracán 1 permanecerá estacionado al menos dos días lejos de territorio nacional y que prácticamente ya no tocaría tierra en ningún estado del país, los puertos en Sinaloa siguen cerrados.

Los marineros en Mazatlán siguen varados, esperando, sin certeza de cuándo podrían volver al mar a seguir trabajando.

El desplazamiento errático de Simon —que va, viene, se aleja, se acerca, avanza lento, a seis, siete kilómetros por hora— lo hace impredecible y para los trabajadores de estas embarcaciones eso les genera inseguridad. No queda más que esperar. Su vida está en juego.

Los afectados por el paso de Simon

Por eso, el capitán José Benito Zavala, un hombre mayor, está aquí, sentado en la sombra, en una de las mesas de los pequeños locales de comida que hay a lo largo del muelle, observando la hilera de mástiles que se bambolean en la orilla, donde decenas de marineros están a la expectativa, juegan, bromean, se asolean, revisan sus barcos, pasan el tiempo.

Alan Morales, marinero y pescador del Doña Aurelia
Alan Morales, marinero y pescador del Doña Aurelia, señala que la lenta trayectoria del ciclón mantiene a las tripulaciones sin reanudar. | Especial

“Es época de tiburón y camarón”, explica el capitán Zavala, con un poco de lamento porque no puede salir a pescarlos y, por lo tanto, no tiene ingresos económicos.

La temporada de pesca había empezado el 7 de octubre y el viernes 9 les ordenaron a las decenas de barcos no salir y quedarse atracados, para evitar daños a las embarcaciones y las vidas de los marineros.

Francisco Aréchiga, motorista pescador, pasa el tiempo a bordo de su barco Rebelde I, y explicó a MILENIO lo complicado que ha sido este ciclón, también rebelde.

“El huracán está muy impredecible, ya no estamos tan seguros ni podemos tener confianza como en el huracán pasado, que sí hizo estragos; los capitanes tienen que asegurarse de estar en un puerto seguro, pues como se ha estado comportando el huracán, que se mete, cambia de rumbo, para, aumenta, disminuye, es un peligro muy inminente y no es nada seguro para andar afuera pescando, no es nada seguro porque es un fenómeno muy inestable”, dice el hombre con más de 30 años de experiencia en la pesca.
Decenas de barcos pesqueros permanecen atracados
Decenas de barcos pesqueros permanecen atracados mientras los marineros esperan que autoridades permitan la reapertura de los puertos. | Especial

A bordo del Doña Aurelia, Alan Morales, marinero y pescador, dice que ya están desesperados con Simon.

“No quiere llegar. Trae un desplazamiento muy lento y, pues, nos va a tener aquí casi otros cuatro o cinco días más hasta que no se vea bien cuál va a ser su trayectoria; como el desplazamiento es muy lento, no se sabe muy bien cuál vaya a ser su trayectoria ni la zona de impacto”, dice algo enojado.

El capitán Zavala estima que habrá unos cien barcos listos para salir, pero no han podido: el puerto sigue cerrado.

“Como para el sábado, tal vez, ya abra el puerto”, dice.

Mazatlán es uno de los principales centros de la industria camaronera en México, pero estos hombres viven de lo que pescan día con día y, si no salen a trabajar, no tienen ingresos.

Los pescadores pasan los días a bordo de sus embarcaciones
Los pescadores pasan los días a bordo de sus embarcaciones mientras el cierre del puerto les impide obtener ingresos.| Especial

“Si andamos trabajando, pescando, sabemos que tenemos un ingreso que, llegando a puerto, vamos a tener, pero así parados, pues no, como no tenemos un sueldo fijo nosotros, si está parado el barco, pues no producimos nada”, reprocha Aréchiga.
“A nosotros nos tocó resguardarnos aquí en Mazatlán, otros compañeros están por entrar a Topolobampo, a Yavaros”, añade y dice que desde el sábado está detenido.
“Pescamos miércoles, jueves, viernes y sábado. Fíjate, cuántos días pescamos. Ya tenemos tres días parados: domingo (sic) (...) Vamos para tres días parados, estamos dejando de ganar, estamos dejando de producir y no hay pa cuando”, explica.

Alan Morales platica que ellos, en El Doña Aurelia, no empezaron a trabajar con la temporada porque su barco tuvo desperfectos y cuando ya quedaron listos, “pasó lo del huracán y ya nos cerraron el puerto y no pudimos salir”.

Aunque Protección Civil informó que Simon se alejaba
Aunque Protección Civil informó que Simon se alejaba del territorio nacional, las embarcaciones continuaban sin autorización para salir. | Especial

Simon pierde fuerza, pero golpea duro a los bolsillos

En la mañana, la titular de la CNPC afirmó que el semáforo de alerta ya es azul porque el huracán perdió fuerza y se alejó.

“La verdad es que se encuentra muy lejano al territorio nacional. Acaba de darnos el informe Fabián Vázquez, titular del Servicio Meteorológico Nacional. Está a más de 300 kilómetros del territorio de Sinaloa y de cualquier otro estado.
“Vamos a tener dos días continuos en cierta calma, solamente previendo y tomando mucha precaución para las lluvias que se pudieran presentar”, dijo ante medios de comunicación.

Pero eso no implicó que los marineros pudieran volver al mar.

No solo eso los ha detenido. Desde hace meses, solo una parte de los barcos camaroneros sale a pescar, pues a muchos no les alcanza para pagar el diésel que necesitan, porque, dicen, está muy caro.

Los marineros revisan sus embarcaciones
Los marineros revisan sus embarcaciones y esperan noticias sobre la reapertura del puerto. | Especial
“De 750 embarcaciones que hay aquí en Mazatlán, solamente unas 150 a 200 son las que están trabajando (…) Hay muchas que es poco el combustible que le echan y el combustible es el arma para poder salir a trabajar, pero con los altos precios de los insumos muchas veces ya no trabaja la gente”, lamenta Morales.
“El barco agarra 60 mil litros, ahorita ya no le puedes echar esa cantidad porque ya está muy caro, ya sale con 40 toneladas, 30, está muy caro. Está a 28 pesos. Se necesita mucho dinero para sacarlo bien, como debe de ser.
“Ahorita los barcos están parapetados para tratar de sobrevivir. El diésel es el que está acabando con esto. Ya no hay subsidio, ya no hay ayuda”, dice mientras sigue, desde la sombra de este muelle, esperando poder salir al mar.
os pescadores denuncian que el precio del combustible.
Los pescadores denuncian que el precio del combustible, de acuerdo con sus testimonios, alcanza los 28 pesos por litro. | Especial

RM

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Rafael Montes
  • Rafael Montes
  • Egresado de la Facultad de Ciencias Políticas y Sociales de la UNAM. Reportero desde 2008. En 2016 se incorporó al equipo de Grupo MILENIO para cubrir Política y asuntos especiales para diario, web y televisión. Aunque sus temas favoritos actuales son transparencia y rendición de cuentas, también le gustan las historias de la gran ciudad.
Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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