Bernardo Lisker, director internacional de aviación de Mitre, indicó que se debe considerar la configuración de las pistas, los obstáculos, el espacio aéreo y ejercicios de simulación en tiempo real.
“Pueblo sabio”. Texcoco iba a tener dos hasta 2024 y se tenía que cancelar la de Santa Lucía, más las dos del aeropuerto actual de Ciudad de México, entonces íbamos a contar solamentecon un par, dice.
El presidente de la Coparmex consideró desafortunada la descalificación que se hizo en contra del organismo y dijo que el país no puede cerrarse a recomendaciones internacionales.
Contra Mitre. Afirma el contratista que los análisis de la empresa estadunidense contra el proyecto en la base militar son “patadas de ahogado” y “berrinche”.
La consultora indicó que aunque es útil, tiene limitaciones debido a su elevación, meteorología y el obstáculo que representa el poblado de El Cerrillo.
