Política

Proponen sancionar arrancones con hasta 6 años de cárcel en Puebla

También proponen la suspensión del permiso de conducir con un rango mínimo de un año y un máximo de cinco.

La participación en arrancones y su organización pretenden sancionarse hasta con seis años de cárcel y la suspensión por cinco años de la licencia de conducir, según una iniciativa planteada ante el Congreso del Estado.

La diputada del Partido Verde Ecologista, María de la Barreda presentó una iniciativa de reforma al Código Penal para tipificar los arrancones como un delito en la entidad.

Esto, al asegurar que dichas prácticas representan un peligro para la ciudadanía al emplearse las vías públicas como circuitos de carreras, por lo que se deben de tomar medidas al respecto.

“La calle es de todos no de quién decide convertirla en circuito y si alguien insiste en jugar con la vida ajena, el Estado tiene que responder con la seriedad que merece”, expresó .

De esta manera, propuso agregar un artículo al Código Penal de la entidad, con la intención de establecer penas de dos a seis años de cárcel así como multas económicas de hasta 67 mil 884 pesos para quienes participen en arrancones hechos en vía pública sin contar con el aval de las autoridades.

Asimismo, también propuso la suspensión del permiso de conducir con un rango mínimo de un año y un máximo de cinco, siendo penas que también se aplicarán para quienes organicen y promuevan dichas actividades.

María de la Barreda añadió que su iniciativa no busca criminalizar a quienes son fanáticos del automovilismo, sino generar condiciones de seguridad para todos aquellos que usan las vías públicas.

“No estamos criminalizando la pasión por los autos, estamos protegiendo el derecho a la vida y la integridad de quienes usan la vía pública”, dijo.

Cabe recordar que la madrugada del pasado sábado dos jóvenes perdieron la vida y una más resultó severamente lesionada tras accidentarse en la Vía Atlixcáyotl, señalándose que presuntamente estaban participando en arrancones.

Legalización de arrancones divide posturas entre legisladores de la 4T en Puebla

El bloque de la cuarta transformación en el Congreso del Estado exhibió opiniones contrarias, respecto a la intención del gobierno del estado de legalizar los arrancones.

El presidente de la Comisión de Movilidad y Transporte del Poder Legislativo y legislador de Fuerza Por México, Elpidio Díaz Escobar, cuestionó que se brinde la autorización para llevar a cabo dicho tipo de carreras.

Esto, al indicar que es una actividad en la cual participan jóvenes con muchos recursos económicos, a los cuales denominó como ‘juniors’.

Díaz Escobar también señaló que en caso de que se avalen los arrancones en la entidad poblana, estos deberán de hacerse preferentemente en el autódromo de Amozoc, con la finalidad de que los participantes paguen por el uso del inmueble.

Asimismo, se pronunció en contra de que el gobierno estatal destine recursos para la construcción de una pista enfocada a las carreras automovilísticas, al señalar que existen otras prioridades en el gasto público.

“Que los manden a donde debe de ser, ahí en la pista, ahí tienen que pagar, le sobra el dinero a los junior y nos los van a dejar entrar gratis”, manifestó.

Por su parte, el diputado local y presidente del Consejo de Morena, Andrés Villegas Mendoza, se pronunció a favor de la legalización de los arrancones.

Esto, al señalar que de esta manera se terminará con una actividad que se realiza de manera clandestina por parte de los jóvenes y ayudará a prevenir accidentes.

“Es mejor tener un espacio regulado y que esté en condiciones a que se haga en la clandestinidad, y en eso sí estamos a favor y las cosas se van a estar revisando. No se trata de un estatus social, sino que se trata de una regulación y un espacio en donde no se incurra en ningún delito o se ponga en riesgo la vida de otras personas”, declaró.

AAC

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David Meléndez
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Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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