El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó que fue nombrado como integrante de la mesa directiva de la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (ALAMYS), con lo que recuperó un espacio dentro de la organización internacional, dedicada a promover la cooperación y el intercambio de experiencias entre sistemas ferroviarios, después de 20 años.
La designación se realizó durante el 39.º Congreso Anual y Asamblea General de ALAMYS, celebrado en Bilbao, España, donde el director general del STC, Adrián Rubalcava Suárez, informó que el Metro de la Ciudad de México ocupará la vocalía 6 de la mesa directiva durante el periodo 2026-2028, con la posibilidad de renovar su participación hasta 2030.
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Adrián Ruvalcaba agradeció el respaldo de los representantes de los sistemas de transporte de España, Brasil, Portugal, Colombia y Panamá, quienes otorgaron esta distinción al organismo capitalino.
Asimismo, consideró que su incorporación representa una oportunidad para fortalecer la presencia de México en los espacios internacionales de movilidad ferroviaria.
Rubalcava Suárez resaltó la relevancia de ALAMYS como una de las asociaciones más importantes del sector ferroviario, sobre todo en materia de transporte urbano, debido a que permite compartir conocimientos, experiencias y prácticas que pueden contribuir a mejorar la operación de los sistemas de movilidad.
“Otorgarme una posición tan importante dentro de esta organización, sin duda, es algo que beneficia a mi país y, por supuesto, a nuestra ciudad”, puntualizó.
El titular del STC consideró que los trabajos y el intercambio de experiencias desarrollados durante el encuentro en Bilbao permitirán identificar y fortalecer mejores prácticas en beneficio del servicio que reciben las personas usuarias, en concordancia con las políticas de movilidad impulsadas por la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina.
En la asamblea participaron representantes de los sistemas de transporte de Lima, Río de Janeiro, Medellín, Barcelona, Cataluña, Lisboa, Panamá, São Paulo, Valencia y Madrid, además de la Ciudad de México.
El STC destacó que, con 57 años de trayectoria, el Metro capitalino es uno de los sistemas ferroviarios con mayor antigüedad en América Latina.
CHZ
