El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales, reveló que el vehículo que recorre la ruta del Tren Interoceánico, aproximadamente una hora y media antes de su salida oficial, reportó que las vías se encontraban en buenas condiciones operativas para circular el tren.
“En esta ocasión, el explorador informó que las vías se encontraban en buenas condiciones operativas para circular el tren. Este procedimiento es clave porque permite detectar a tiempo cualquier obstáculo, cualquier problema que podría ser causado por condiciones meteorológicas o cualquier desperfecto inesperado. Una vez que la camioneta construye su recorrido. Reporta. Y en este caso, repito, reportó sin novedad”.
“Este caso previo, aunque a veces pasa desapercibido por los usuarios, es parte de los protocolos internacionales de seguridad y ayuda a minimizar accidentes”.
Al conectarse de manera remota a La Mañanera del Pueblo de la presidenta Claudia Sheinbaum, el almirante informó que este lunes se realizará la evaluación técnica de los hechos, indicó que el registrador electrónico de la locomotora que funge como “caja negra ferroviaria” ya se encuentra en cadena de custodia.
“Quiero informar que se encuentra todo bajo cadena de custodia, incluyendo el registrador electrónico, este dispositivo funciona como una caja negra ferroviaria, es decir, registra de forma continua, datos sobre la operación del tren, tales como la velocidad, la posición del acelerador, las presiones del freno, la dirección de avance y otras señales críticas de la locomotora. Su finalidad es similar a una caja negra de vuelo, se integra con los sistemas de bordo y utiliza memoria resistente a impactos para documentar el comportamiento de la maquinaria en tiempo real”.
Desde Ixtepec, Oaxaca, Morales puntualizó que para las labores de búsqueda y rescate se desplegaron 360 elementos navales, 20 vehículos, 4 ambulancias terrestres, 3 ambulancias aéreas y un dron, así como el apoyo de personal de bomberos y la Cruz Roja de Oaxaca
“El tren cuenta con 2 pólizas de seguro. La primera es para pasajeros y ampara la cobertura de responsabilidad civil de pasajeros, muerte accidental, incapacidad accidental permanente total, gastos funerarios, incapacidad temporal, incapacidad permanente parcial, orientación médica telefónica, orientación psicológica, consulta médico general y pérdida de equipaje. Y la segunda es para el equipo ferroviario y la infraestructura de la vía”.
La Mañanera del Pueblo HOY 29 de diciembre | EN VIVO
LG
