En el Estado de México se prepara una nueva encuesta Origen-Destino, en coordinación con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), que se realizará en 2027 y servirá para conocer los patrones de movilidad de la población mexiquense.
En ese sentido, el secretario de Movilidad, Juan Hugo de la Rosa, explicó que este estudio será una herramienta fundamental para actualizar los derroteros que operan en la entidad, de los que se estiman hasta 170 mil unidades operando.
“Nos permitirá contar con una herramienta importantísima para poder también aplicarla en esa reestructuración, para que logremos ofrecer un servicio mucho mejor a la población, tanto en la parte territorial de cobertura y en la parte del ordenamiento que tengan nuestros derroteros”, dijo.
Durante el segundo foro para el Sistema Integral del Transporte Público, indicó que los resultados de la encuesta permitirán contar con información técnica para determinar dónde se concentra la demanda de pasajeros, cuáles son los principales destinos de los mexiquenses y qué zonas requieren mejorar su conectividad.
Agregó que durante años el crecimiento desordenado del transporte público provocó la sobreposición de recorridos, falta de planeación y problemas operativos que afectan tanto a los concesionarios como a los usuarios, principalmente por el incremento en los tiempos y costos de traslado.
“El Estado de México ha cambiado, los patrones de viaje en nuestras comunidades han evolucionado y las rutas no pueden seguir respondiendo a inercias del pasado. Actualizar los derroteros no significa quitarle trabajo a nadie; significa solamente darle orden, eficiencia bajo una planeación técnica”, mencionó.
Buscan reordenar rutas de transporte público en Edomex
La intención es que, a partir de este diagnóstico, se pueda realizar una reestructuración de rutas que evite recorridos duplicados, optimice los tiempos de operación y garantice que las comunidades tengan acceso al servicio.
También se busca fortalecer la conexión de las rutas de transporte público con los sistemas masivos y semimasivos, como el Mexibús y el Tren Interurbano El Insurgente, para facilitar los traslados de los usuarios.
El funcionario estatal mencionó que las rutas bien planificadas reducen el kilometraje de viaje, disminuyen el consumo de combustible, optimizan los tiempos de paso y aseguran una oferta equilibrada, protegiendo la economía de los usuarios y los concesionarios.
“Llevar el transporte donde verdaderamente se necesite, garantizando que ninguna comunidad mexiquense quede aislada y que el desplazamiento sea seguro, digno, accesible y eficiente”, concluyó.
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