La construcción del Tren México-Querétaro avanza con firmeza en la región centro. La presidenta Claudia Sheinbaum y la gobernadora mexiquense, Delfina Gómez, visitaron la obra de movilidad, por la cual confirmaron todas las estaciones que pasarán por el Estado de México.
En MILENIO te decimos las ubicaciones en territorio mexiquense, del transporte público que conectarán con Querétaro y la Ciudad de México.
¿Cómo van los avances de la construcción del Tren México-Quéretaro?
El 31 de octubre, la titular del Ejecutivo visitó el municipio de Polotitlán, donde se llevan a cabo obras del tren, el cual contempla 232.43 kilómetros de vías férreas, que pasan por Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Querétaro.
En el kilómetro 137 de la ruta, las autoridades confirmaron que se lleva un avance de 32.5 por ciento de la construcción, luego de que la obra inició formalmente en abril de 2025; se espera que la obra sea inaugurada tentativamente en 2028.
El general Gustavo Vallejo, comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, informó que la obra tiene 12 frentes de construcción simultáneos de aproximadamente 20 kilómetros cada uno. Además, 85 por ciento del derecho de vía troncal ya está asegurado.
¿Dónde estarán las estaciones del Tren México-Querétaro?
En el gobierno de Claudia Sheinbaum se han invertido 700 mil millones de pesos para el recate de los trenes, con el objetivo de mejorar la conexión entre estados, eficientar los tiempos de traslado y garantizar la seguridad de los usuarios.
Entre los proyectos de movilidad destaca la conclusión del Suburbano al AIFA y los trenes de México a Toluca, Pachuca y Nuevo Laredo, además de otros transportes que benefician principalmente a la entidad mexiquense.
Respecto al Tren México-Querétaro, en un principio se habían anunciado seis estaciones, pero durante la supervisión de avances, confirmaron que serán siete:
- Buenavista
- Teoloyucan
- Huehuetoca
- Tula de Allende
- San Juan del Río
- El Marqués
- La Corregidora
Las únicas estaciones que estarán ubicadas dentro del Estado de México son Teoloyucan y Huehuetoca; sin embargo, se espera que beneficie aproximadamente 11 municipios que toca la ruta. Aún no se ha revelado con exactitud la ubicación de las estaciones.
El tren también proyecta mejorar la movilidad de más de 30 mil personas que usan a diario el transporte de público; a través de 47 unidades, que serán diésel-eléctricos. La velocidad promedio estimada es de 130 kilómetros por hora, con un tiempo de recorrido aproximado de dos horas.
Durante la supervisión de las obras del Tren México-Querétaro @andreslajous, titular de @TrenesMx, expuso las características del proyecto: 226 km de doble vía, trenes diésel-eléctricos, seis estaciones y beneficios para la Zona Metropolitana del Valle de México, Querétaro, San… pic.twitter.com/pn8cCbaQxJ
— SICT México (@SICTmx) October 31, 2026
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