Este 30 de marzo se cumplen 131 años de que se colocó un clavo de oro en el último riel de la vía del ferrocarril para pasajeros para dar por terminado la construcción de la ruta Huasteca Potosina - Tampico.
Este hecho sin precedentes consolidó esta obra de comunicación del porfiriato en Tampico y la región y que por muchos años prestó su servicios y generó dinamismo económico entre San Luis Potosí y Tamaulipas.
Fue entonces 30 de marzo de 1890, cuando se tendió el último riel y se puso el último clavo, sin embargo, en la actualidad el tren de pasajeros se ha extinguido y tanto empresarios como sociedad en general buscan recuperarlo.
En el tren que pasó ese día, viajó Mr.Whorf (superintendente de la división de Tampico desde 1882), anunciándose que a partir del 1 de mayo habría dos trenes por semana de San Luis Potosí a la medianoche y se llegaría a Tampico a las 5 de la tarde (es decir, un recorrido de 17 horas).
De regreso se partía del puerto en la mañana para llegar a la capital potosina casi al finalizar el día.
SJHN
