Puebla se encuentra entre los 10 estados con el parque vehicular más grande del país, con un millón 492 mil 217 automotores en circulación, cifra que revela que en dos años se incorporaron a las vialidades locales más de 155 mil unidades que representan un aumento de 11.62 por ciento.
El parque vehicular actual creció 102 por ciento en los últimos 12 años, luego de que se tenían a mediados de la década pasada 738 mil 574 vehículos en circulación entre automóviles, autos de carga, unidades de transporte público y motocicletas.
De acuerdo con el Módulo de Transporte del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), en 12 años, el parque de automóviles pasó de 495 mil 441 unidades a 952 mil 504, lo que representó un aumento de 226 por ciento; mientras, la cifra de motocicletas creció 526 por ciento al pasar de 12 mil 979 a 81 mil 361; y el número de camiones para pasajeros pasó de 8 mil 373 a 11 mil 36, lo que representa un aumento de 31 por ciento.
En tanto, la cifra de camiones de carga oficiales, públicos y particulares en Puebla pasó de 275 mil 284 unidades a 447 mil 316, lo cual representa un aumento de 62 por ciento en los últimos 12 años.
Los datos revelan que el parque vehicular de Puebla se compone en 63 por ciento por automóviles; le siguen los camiones de carga con 29.97 por ciento; luego las motocicletas con 5.45 por ciento; y en último lugar, los camiones para pasajeros con 0.73 por ciento.
En un par de años, en el estado 88 mil 654 autos se unieron al tráfico vehicular, cifra que representa un aumento de 10.26 por ciento en un par de años; mientras, las unidades que transportan pasajeros se mantienen con casi un nulo crecimiento en el mismo periodo.
Por otra parte, la cifra de motocicletas en Puebla creció cinco veces en 12 años, al pasar de 12 mil 979 unidades a 81 mil 361, en otras palabras, ingresaron a circulación 68 mil 382 motocicletas.
Respecto a las unidades que transportan a pasajeros, el parque vehicular se mantiene en 11 mil, de los cuales, 177 son de uso oficial; siete mil 625 corresponden al transporte público y tres 234 son camiones para pasajeros de tipo particular.
En el caso de las camionetas y camiones de carga, de los 447 mil 316 registrados en Puebla, 96.5 por ciento corresponden a uso particular; 1.7 por ciento a uso oficial y 1.68 por ciento para uso público.
De acuerdo con Greenpeace, Puebla se encuentra entre las tres zonas metropolitanas con más contaminación del aire y uno de los factores más importantes se relaciona con el crecimiento del parque vehicular, en particular, de los automóviles particulares.
“Los motores de combustión interna que usan combustibles fósiles, como la gasolina, son los principales causantes de la contaminación del aire que todos respiramos y que nos afectan por igual”, revela la organización.
Para Greenpeace, resulta urgente impulsar modelos de movilidad sustentable, lo que significa contar con más y mejores alternativas de transporte público, bajo en emisiones, así como infraestructura que favorezca el uso de bicicletas.
ARP
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