Con 35 votos a favor, 9 en contra y 13 abstenciones, las Comisiones Unidas de Seguridad Ciudadana y de Defensa Nacional de la Cámara de Diputados aprobaron el dictamen de la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano para inhibir y contrarrestar las operaciones aéreas ilícitas que atenten contra la seguridad nacional.
El proyecto fue turnado a la Mesa Directiva en el Palacio de San Lázaro para su posterior discusión y votación en el pleno.
El nuevo ordenamiento, propuesto por el presidente Andrés Manuel López Obrador, alerta sobre los vacíos jurídicos o administrativos que permiten a la delincuencia organizada utilizar la infraestructura aeroportuaria y el espacio aéreo para realizar actos ilícitos, poniendo en riesgo la seguridad de la aviación civil.
“El más grave riesgo que esta situación genera es la posibilidad de una colisión entre un vuelo que incurre en el uso ilícito del espacio aéreo y un vuelo comercial, pues los vuelos ilícitos, lejos de presentar una ruta previa a la autoridad aeroportuaria hacen lo posible para evitar su localización, por lo que pueden invadir las rutas de aviones comerciales o privados”, advierte.
Por ello el dictamen prevé la creación del Sistema de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Mexicano, cuyo objetivo sería la coordinación entre las dependencias y entidades de la administración pública federal para inhibir y contrarrestar las operaciones aéreas ilícitas que atenten contra la seguridad nacional.
Dicha instancia estaría integrada por la Secretaría de la Defensa Nacional, la Fuerza Aérea Mexicana, el Centro Nacional para la Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo, la Secretaría de Marina, la Secretaría de Infraestructura, la Agencia Federal de Aviación Civil, Servicios a la Navegación Aéreas, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, la Guardia Nacional, el Centro Nacional de Inteligencia y la Secretaría de Gobernación.
A su vez, el Consejo Nacional de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo operaría como instancia superior responsable de emitir las políticas de coordinación e intercambio de información entre las dependencias y entidades de la administración pública federal, para así garantizar la protección del espacio aéreo mexicano presidido por el titular del Ejecutivo.
Así mismo, la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano define el proceso de interceptación aérea en caso de que se detecte un vuelo no autorizado o clandestino, hasta que este abandone el espacio aéreo mexicano o aterrice en territorio nacional.
EVC
