Política

El corredor que mueve a México

  • Columna invitada
  • El corredor que mueve a México
  • Josué Becerra

Hace aproximadamente 20 años, un buen amigo profesionista de Monterrey encontró una oferta laboral en Ramos Arizpe, Coahuila. No dudó en mudarse y rentar una vivienda en Saltillo. Durante un par de años dividió su semana entre ambos estados. Desde entonces conversábamos sobre la cercanía entre estas ciudades y sobre el potencial que, tarde o temprano, terminaría por unir laboralmente a las dos capitales industriales más importantes del norte del país.

Hoy esa proyección es una realidad en expansión.

El corredor industrial y comercial Saltillo-Ramos Arizpe-Monterrey concentra en conjunto alrededor del 31 por ciento de la actividad industrial nacional. Resulta alentador que además del sector automotriz, la presencia empresarial se extienda hacia áreas como logística y distribución, electrodomésticos y la industria alimentaria, lo que amplía la diversidad de oportunidades laborales.

El crecimiento de parques industriales también impulsa el desarrollo residencial y comercial, acercando cada vez más a Coahuila y Nuevo León en términos económicos y sociales. La disponibilidad de mano de obra en la región ha provocado que el reclutamiento trascienda las fronteras estatales.

Hoy es perfectamente posible que un trabajador viva en Santa Catarina y labore en un parque industrial de Ramos Arizpe. Con una adecuada conectividad de transporte, el traslado puede tomar entre 40 y 50 minutos, menos tiempo que atravesar el Área Metropolitana de Monterrey en transporte público.

Esa combinación de tiempos y oportunidades laborales nos acerca, de manera natural, a una integración regional que hace difusas las fronteras entre ambos estados.

A ello se suma el proyecto de un tren de pasajeros que conectará estas ciudades, la ampliación del Aeropuerto Internacional de Ramos Arizpe para fortalecer la conectividad aérea y la infraestructura carretera existente –tanto libre como de cuota– que convierte a esta franja industrial en una ventaja competitiva que pocas regiones de México poseen.

Si la llegada de Tesla terminó siendo un sueño perdido, el cinturón industrial entre las principales capitales del noreste sigue siendo una realidad con enorme potencial que no debe perderse de vista.

Hace dos décadas se veía venir. Hoy, con el impulso del nearshoring, estamos frente a una oportunidad tangible de consolidar uno de los polos industriales más atractivos del país y con proyección internacional.


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Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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