Monterrey es una selva de concreto en la que, con extraordinaria sincronía, a la vez que el crecimiento de las viviendas apunta hacia el cielo —después de que el desarrollo urbano se tragó las montañas— la cultura vial de los regios decrece vertiginosamente, generando un tipo más de violencia: la vial.
Día con día, los espacios de movilización y desplazamiento se convierten en campo de batalla entre conductores, y entre conductores y transeúntes, a quienes, para favorecer al tránsito vehicular con más complejos viales, se les ha robado sus espacios para caminar.
La violencia vial, fenómeno que presupone potenciales criminales detrás del volante, ya que, de una o de otra manera, el conductor violento quiere causar daño a otras personas, o por lo menos actúa sin pensar en el daño que puede provocar a los otros con quienes comparte las calles, es un rasgo más de una ciudad violenta e insegura.
La violencia vial se expresa de diferentes formas, entre otras: no respetar la luz roja, ni tampoco los límites de velocidad, incluso dentro de ciudad universitaria y estacionamientos de centros comerciales; invasiones intempestivas del carril, desafiar el peligro de llevar el teléfono móvil pegado a la oreja mientras se conduce.
A nadie sorprende que dos rijosos conductores bajan de su automóvil y se lían a golpes.
El noviembre de 2014, un conductor golpeó a un agente de tránsito de Juárez; en junio de 2017 sucedió lo mismo en Guadalupe; y esta semana uno más de Escobedo fue agredido físicamente por un conductor violento, porque le pidió no estacionarse en lugar prohibido.
Ayer pude presenciar en el estacionamiento de un centro comercial una agresión verbal contra un guardia de seguridad privada, solo porque pidió a una señora que no se estacionara en un lugar exclusivo para proveedores: “Yo tengo 17 años de venir aquí y me estaciono donde me dé la gana, tú eres un gato. ¡Muerto de hambre!”, le gritó.
