Que el presidente municipal reelecto de Piaxtla, Miguel Ángel Maceda, se presentó a la Casa de Justicia de Izúcar de Matamoros. Y no fue para inaugurar obras ni cortar listones, sino para enfrentar la reapertura del caso por el homicidio de Ángel Tigre Aquino, ocurrido en 2022, bajo custodia de sus policías. Luego de su detención en 2022, pasó casi un año en prisión y luego salió libre tras la reclasificación del delito de doloso a culposo; la familia de la víctima pidió la reposición del proceso y una jueza dijo que sí.
Que la próxima semana podría llegar al Pleno del Congreso local la reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, enfocada en ordenar el uso de motocicletas. Aunque originalmente se planteó exigir chaleco con el número de placa, la medida quedó descartada. Lo que sí avanzará es la obligatoriedad de portar casco rotulado con la matrícula, así como placa trasera visible y legible.
Que también se contempla evitar el reemplacamiento para quienes ya están al corriente con sus trámites, revisar la emisión de permisos provisionales, habilitar más centros para emplacar de inmediato y depurar el padrón de motocicletas. Todo, con la promesa de fortalecer la cultura de la denuncia y reducir el uso ilegal de estos vehículos.
Que la presidenta Claudia Sheinbaum no desestimó el proyecto del cablebús en Puebla propuesto por Alejandro Armenta. Dijo que este tipo de transporte ha sido una solución en zonas marginadas y de difícil acceso, como ya se probó en el Valle de México. Calificó la iniciativa como una “buena idea” y ofreció respaldo técnico a través del titular de la Agencia Reguladora del Transporte. Destacó beneficios comprobados como la conectividad social, reducción de la desigualdad y mejoras en movilidad. En otras palabras: el proyecto no está en el aire.
Que dentro del llamado Plan Carretero 2025, ya arrancaron las obras del ambicioso proyecto Cuautla-Tlapa, que también toca territorio poblano. Los trabajos llevan apenas un 5 por ciento de avance, pero este año se entregarán 193 kilómetros. Esta vía se perfila como un nuevo eje de conectividad entre Morelos, Puebla y Guerrero.
