Que el gobernador Julio Menchaca cerró la puerta a los transportistas que presionan por un aumento a la tarifa: no habrá ajustes por chantaje ni amenazas, y quien se salga de la norma se arriesga incluso a perder la concesión. El mensaje es claro: el incremento, si llega, será con base en un estudio técnico y en el equilibrio entre usuarios y prestadores, no por presión de un sector. Así que a quienes se les ocurrió la brillante idea de un paro de labores deberán de pensarlo dos veces pues como aquí se lo hemos expuesto en más de una ocasión si hay un afectado hoy son los usuarios del transporte público..
Que en paralelo, el mandatario estatal también fijó postura sobre el Tuzobús: no habrá marcha atrás en el carril confinado ni en los bolardos, pese a las quejas. Y es que el camino es dar preferencia a servicio público de transporte y no a automovilistas que en su mayoría viajan de uno en cada vehículo. La apuesta es mantener la operación del sistema y mejorar el servicio con nuevas unidades, aunque eso implique incomodar a algunos. En ambos casos, la línea es la misma la pirámide de la movilidad debe de respetarse primero el peatón luego el transporte y al final los automovilistas… aunque se enojen.
Que en el Congreso de Hidalgo ya empieza a tomar forma la “cirugía” a los cabildos pues se propuso eliminar la figura del síndico de primera minoría y ajustar el número de regidores según la población, con un rango de 7 a 15 integrantes, bajo el argumento de eficiencia y reducción del gasto. Lo que también es cierto es que en el fondo se abre otro debate pues menos espacios también significa menos posiciones políticas y menos chambas, lo que podría generar resistencias internas.
Que la vocal del INE en Hidalgo, Ma. del Refugio García López, volvió a poner el dedo en lo obvio que algunos parecen no querer ver: juntar elecciones ordinarias con comicios judiciales sería un caos operativo. El antecedente ya está ahí, con miles de cargos en juego en 2025. Lo que se busca es evitar convertir la jornada electoral en un experimento saturado donde ni la logística aguante y ni la ciudadanía entienda qué está votando.
