México será una pieza central de la estrategia de crecimiento de Volvo para Norteamérica y América Latina, gracias a la nueva planta de producción que el fabricante sueco construye en Monterrey donde hará las marcas Volvo y Mack.
Durante el Investor Day 2026 de la compañía, Roger Alm, presidente de Volvo Trucks, señaló que la expansión del grupo en la región estará respaldada por la capacidad adicional que aportará la instalación mexicana, así como por nuevas inversiones en servicios y en la red de distribuidores.
“Esperamos impulsar el crecimiento en Norteamérica con nuestra nueva capacidad de producción en México, además de fortalecer nuestra oferta de servicios y la inversión de nuestros concesionarios”, indicó.
La planta de Monterrey forma parte de uno de los proyectos industriales más importantes que Volvo desarrolla actualmente fuera de Europa. La compañía destacó que la instalación avanza conforme al calendario previsto, lo que permitirá incrementar la capacidad para atender la demanda de camiones pesados en Estados Unidos, Canadá y México.
Stephen Roy, presidente de Mack Trucks, afirmó que la nueva fábrica será clave para fortalecer la presencia de la marca en la región. Se tiene proyectado que en julio comenzará ya en forma.
Además de abastecer a Norteamérica, Volvo considera que la planta mexicana tendrá un papel relevante para impulsar su expansión en América Latina. Roy destacó que México es uno de los mercados prioritarios para el crecimiento internacional de Mack Trucks, junto con Colombia y Chile.
El directivo explicó que el mercado mexicano de camiones pesados representa alrededor de 25 mil unidades anuales, por lo que producir localmente permitirá mejorar tiempos de entrega, fortalecer la competitividad y ampliar la presencia de la marca.
La relevancia de México también fue subrayada por Mats Backman, director financiero de Volvo Group, quien identificó la inversión en el país como uno de los pilares estratégicos para acelerar el crecimiento del grupo en los próximos años.
La apuesta de Volvo ocurre en un momento en que México se consolida como uno de los principales centros manufactureros de vehículos pesados en el mundo, impulsado por el fenómeno de relocalización de cadenas productivas, la cercanía con Estados Unidos y el aumento de inversiones destinadas a atender la demanda derivada del comercio regional.
Con ello, la compañía busca transformar a Monterrey no solo en un centro de producción para Norteamérica, sino también en una plataforma clave para fortalecer su presencia en los mercados latinoamericanos.
FM
