La automotriz Stellantis concentrará en Norteamérica la mayor parte de las inversiones contempladas dentro de su nuevo plan estratégico global FaSTLAne 2030, una.
Esta decisión podría beneficiar indirectamente a México debido a la integración regional de la industria automotriz bajo el T-MEC.
¿Cuánto constará esta estrategia global?
La compañía anunció este jueves un programa de inversión por 60 mil millones de euros para los próximos cinco años, enfocado en acelerar el crecimiento, fortalecer la rentabilidad y expandir su presencia global mediante electrificación, nuevos vehículos y desarrollo tecnológico.
Como parte de esta estrategia, Stellantis informó que 60 por ciento de los 36 mil millones de euros estarán destinados a marcas y productos serán canalizados a Norteamérica, región donde proyecta incrementar 25 por ciento sus ingresos hacia 2030.
El plan contempla ampliar 50 por ciento su cobertura de mercado en la región mediante el lanzamiento de 11 vehículos totalmente nuevos, además de elevar 35 por ciento el volumen de ventas y fortalecer su portafolio con siete modelos con precios menores a 40 mil dólares y dos más por debajo de 30 mil dólares.
Aunque la empresa no anunció inversiones específicas para México ni detalló proyectos para sus plantas en el país, el fortalecimiento de Norteamérica podría generar impactos positivos por la elevada integración manufacturera y de proveeduría que existe entre México, Estados Unidos y Canadá.
México, apuesta de Stellantis
Actualmente, México representa una plataforma relevante para Stellantis mediante complejos industriales ubicados en estados como Coahuila y Estado de México, lugares donde abastece principalmente al mercado estadunidense con vehículos, motores y componentes.
Además, la automotriz prevé elevar la utilización de capacidad en Estados Unidos hasta 80 por ciento hacia 2030, impulsada por mayores volúmenes de producción, optimización de costos y nuevas plataformas globales.
El director ejecutivo de Stellantis, Antonio Filosa, afirmó que FaSTLAne 2030 busca consolidar un crecimiento rentable de largo plazo con un enfoque centrado en el cliente, innovación tecnológica y fortalecimiento regional.
“La tecnología solo importa si mejora la vida cotidiana de los clientes reales”, señaló la empresa en la presentación del plan, el cual contempla el desarrollo de inteligencia artificial, conducción autónoma y nuevas arquitecturas de software para vehículos.
La estrategia también incluye una ofensiva de electrificación con 29 vehículos totalmente eléctricos, 15 híbridos enchufables o de autonomía extendida, 24 híbridos y 39 modelos mild hybrid hacia el final de la década.
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KL
