Como parte de la construcción del Tren México-Toluca, esta semana se instaló la tercera sección metálica en la zona de casetas en viaducto mixto dos, por lo que se llegó al 50 por ciento de los montajes de este puente, informó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.
En un video, añadió que estas maniobras se realizan en horario nocturno, con la intención de minimizar las afectaciones a los usuarios de la carretera México-Toluca. El tramo tres, zona a donde pertenece este viaducto, tiene una longitud de 17 kilómetros y alcanzó un avance de 53.3 por ciento.
En Frente dos Carretera Federal continúa el habilitado y armado de acero de refuerzo para las losas de compresión que se ubicarán en esta zona, mientras que en Frente nueve, tercer cruce de la autopista, en horario nocturno fueron montadas dos trabes prefabricadas de concreto.
Sobre la estación Arteaga y Salazar, se continúa trabajando en la excavación bajo la nueva vialidad, así como en la estabilización de los taludes laterales para garantizar la operación del tren interurbano.
En Estación Santa Fe se colocó la cuarta sección metálica que recibirá el vestíbulo de esta estación. Puntualizó que para la maniobra fue utilizada una grúa de trescientas cincuenta toneladas apoyada sobre planchones de acero con el objetivo de evitar su hundimiento en el terreno natural.
En tanto, la instalación de vía, catenaria y obra electromecánica, que tiene una extensión de 57.7 kilómetros, registra un avance de 45.3 por ciento, mientras que continúa el armado del sistema de catenaria, avanzando en la colocación de postes y accesorios, instalación de ménsulas y tendido de cables.
En el tramo uno, que tiene una longitud de 36 kilómetros y va de Zinacantepec, Estado de México, al túnel, que es donde comienza Ciudad de México, la colocación y nivelación de vía sigue, así como el colado de plintos de concreto, en el kilómetro 29, con una bomba telescópica. En el kilómetro 34 se avanza con la instalación de la vía derecha y se continúa con el acopio de materiales para las canalizaciones.
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— SICT México (@SCT_mx) October 25, 2021
Te compartimos nuestro reporte semanal con los avances en la construcción del #TrenInterurbano México-Toluca. ???????????????????? pic.twitter.com/hUBzUz8flo
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