Colocan última trabe prefabricada en frente uno del Tren México-Toluca

En el marco de la construcción del Tren Interurbano México-Toluca, se realizó el montaje de la última trabe prefabricada de concreto en Frente uno, indicó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en su avance semanal de este proyecto.

A través de un video proyectado en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador de este lunes, la dependencia precisó que dicho elemento fue transportado desde su planta de fabricación, ubicada en Texcoco, Estado de México y que el tiempo aproximado de montaje fue de dos horas, utilizando dos grúas de 300 toneladas.

Frente uno corresponde al tramo tres, el cual tiene una extensión de 17 kilómetros, va de donde termina el túnel de este proyecto a Ciudad de México, y al día de hoy, cuenta con un avance de obra de 54.1 por ciento. En total, Frente uno cuenta con ocho trabes, las cuales serán el enlace del portal oriente de dicho túnel con la celosía metálica uno.

En P.I.V. La Venta se cortaron las secciones del extremo norte del antiguo paso vehicular y fueron retiradas dos de las tres trabes que conformaban la estructura. Añadió que por seguridad y para reducir afectaciones a los usuarios de la autopista México-Toluca, los trabajos de montaje y desmontaje se realizaron en horario nocturno.

En Hondonada Sagarpa finalizaron los colados en los cuerpos de las columnas para el viaducto en doble voladizo, a lo que sumó la dependencia que esta semana iniciará la construcción de los cabezales correspondientes.

En Casa del Agrónomo concluyeron los diafragmas de unión entre las trabes e inició la colocación del acero de refuerzo para la losa de compresión en tres claros de este frente.

“Las obras del Tren Interurbano han generado mil 500 empleos y sus operaciones operarán como centros de transferencia modal, lo que permitirá una conexión cómoda y segura a otros medios de transporte”, aseveró la dependencia.

MRA/SRGS

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