La puesta en operación del tren AIFA-Pachuca podría convertirse en un factor determinante para el crecimiento del Parque Industrial, Logístico, Comercial y de Servicios PLATAH, ubicado en Villa de Tezontepec, de acuerdo con proyecciones de la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo.
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La dependencia estima que la nueva infraestructura ferroviaria contribuirá a fortalecer la conectividad de la zona industrial y favorecerá la llegada de nuevas inversiones, al mejorar las condiciones de movilidad para trabajadores, empresas y cadenas logísticas vinculadas con el centro del país.
Además del impacto esperado en PLATAH, se prevé que el proyecto genere beneficios económicos y sociales en municipios como Tolcayuca, Villa de Tezontepec, Zapotlán, Zempoala y otras localidades que forman parte de la Zona Metropolitana de Pachuca.
El proyecto ferroviario surgió a partir de una propuesta presentada por el gobierno estatal al gobierno federal en 2022, con el argumento de atender las necesidades de movilidad de más de 150 mil hidalguenses que diariamente se trasladan hacia la Ciudad de México y que en algunos casos destinan hasta ocho horas diarias a sus recorridos en transporte público.
La obra busca reducir tiempos de traslado y mejorar la conexión entre Hidalgo, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y la zona metropolitana del Valle de México, además de fortalecer el corredor industrial que comparten Hidalgo, Estado de México y Ciudad de México.
Autoridades estatales consideran que la nueva conectividad permitirá consolidar a PLATAH como un punto estratégico para la actividad industrial y logística. A este escenario se suma la expectativa generada por nuevas inversiones anunciadas para la entidad, entre ellas el proyecto de 2 mil millones de dólares de la empresa canadiense Solar International Core Canada, que incrementaría la demanda de infraestructura y servicios en la región.
