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Sheinbaum elimina arancel de 10% a componentes para ensamble automotriz

La exención tendrá una vigencia de cinco años y busca atraer nuevas líneas de producción, generar empleos y fortalecer la proveeduría nacional.

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El gobierno de Claudia Sheinbaum eliminó temporalmente el arancel de 10 por ciento a la importación de partes y componentes para el ensamble de automóviles, una medida con vigencia de cinco años que busca atraer nuevas líneas de producción al país y reducir los costos de instalación de plantas industriales.

El decreto, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), modifica la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación y establece una exención arancelaria para las mercancías clasificadas en la fracción 9803.00.01, correspondientes a componentes utilizados por empresas de la industria automotriz, autorizadas para ensamblar y fabricar vehículos.

La medida entrará en vigor al día siguiente de su publicación y se mantendrá durante cinco años. El beneficio no aplica de manera general a todos los importadores, pues está limitado a las empresas que cuenten con autorización de depósito fiscal para el ensamble y fabricación de vehículos conforme a la Ley Aduanera y que cumplan los lineamientos de la Secretaría de Economía (SE).

De acuerdo con el decreto, la eliminación del gravamen busca facilitar la instalación de líneas de producción que inicialmente operen mediante esquemas de ensamble de vehículos, antes de avanzar hacia procesos de manufactura más complejos y con mayor participación de proveedores establecidos en el país.

El gobierno federal argumentó que construir infraestructura para fabricar vehículos completos requiere largos periodos de planeación, acondicionamiento y desarrollo de proveedores, por lo que el ensamble representa una alternativa para aprovechar las instalaciones existentes y atraer nuevas inversiones.

La disposición también responde a la reconfiguración de las cadenas globales de suministro y a las restricciones al comercio internacional, factores que, según el documento, obligan a fortalecer la competitividad de la industria automotriz instalada en México.

La administración federal prevé que la exención reduzca los costos de establecimiento y operación de nuevos proyectos, incentive la contratación de personal especializado y facilite la transferencia de tecnología, además de impulsar la integración de proveedores nacionales en las cadenas de producción.

El decreto vincula la medida con los objetivos del Plan México, presentado en enero de 2025, que plantea fortalecer la industria nacional, sustituir importaciones y ampliar la producción para el mercado interno y regional.

También se sustenta en el Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030 y en el Programa Sectorial de Economía 2025-2030, que contemplan atraer inversiones, aprovechar la relocalización de empresas y desarrollar procesos productivos de mayor complejidad en territorio nacional.

EG

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Queda prohibida la reproducción total o parcial del contenido de esta página, mismo que es propiedad de MILENIO DIARIO, S.A. DE C.V.; su reproducción no autorizada constituye una infracción y un delito de conformidad con las leyes aplicables.
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