La producción de vehículos ligeros en México registró en enero de 2026 un total de 303 mil 980 unidades fabricadas, lo que representa una disminución de 2.7 por ciento respecto al mismo mes del año anterior, el nivel más bajo desde 2023, según datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Esta caída marca una pausa en la recuperación que la industria había mostrado tras la escasez de semiconductores y la reactivación del mercado en meses previos.
Además, el retroceso se concentró principalmente en los automóviles, cuya fabricación cayó 5 por ciento, mientras que los camiones ligeros mostraron una ligera reducción de 0.8 por ciento, manteniéndose como la categoría predominante dentro del total de unidades producidas, con 238 mil 500 vehículos de este tipo.
A pesar de la caída en la producción, las exportaciones de vehículos ligeros se mantuvieron firmes, alcanzando 224 mil 528 unidades enviadas al extranjero, lo que representa un incremento de 2.3 por ciento respecto a enero de 2025.
Cabe recordar que desde el año pasado varias empresas ajustaron su producción esperando una resolución a la revisión del tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), pues algunas unidades dejaron de fabricarse para el mercado estadunidense debido a la carga de aranceles que afectaba ciertos modelos.
Este factor, junto con decisiones estratégicas de las armadoras, explica gran parte de la reducción observada en enero y la priorización de vehículos con mayor demanda o margen de exportación.
En este rubro, Estados Unidos continúa siendo el destino principal, pues concentró el 73.2 por ciento de las exportaciones de vehículos ligeros desde México, con 164 mil 296 unidades enviadas, seguido de Canadá con 30 mil 155 unidades (13.4 por ciento).
El resto de los envíos se distribuyó entre otros destinos, incluyendo Alemania con 10 mil 415 unidades (4.6 por ciento), Colombia con 3 mil 497 unidades (1.6 por ciento) y otros países con un total de 16, mil 165 unidades (7.2 por ciento).
Este retroceso se observa también en el desempeño de producción en marcas específicas, en su caso Nissan pasó de 61 mil 85 a 42 mil 115 unidades, una caída de 31.1 por ciento.
Toyota disminuyó de 26 mil 509 a 15 mil 81 unidades, un retroceso de 43.1 por ciento.
En contraste, KIA incrementó su producción de 8 mil 605 a 9 mil 32 unidades, un aumento de 5 por ciento, y Audi pasó de 9 mil 610 a 11 mil 67 unidades producida, un crecimiento de 15.2 por ciento.
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros #RAIAVL, durante enero 2026:
— INEGI INFORMA (@INEGI_INFORMA) February 10, 2026
▪️Se vendieron 131,491 unidades
▪️Se produjeron 303,980 unidades
▪️Se exportaron 224,528 unidades
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