PanAmericano es una empresa que se desarrolló en el sector logística de seguridad en México, para el traslado de dinero y valores. Sin embargo, existe un descontento laboral que llaman a mejores condiciones salariales, seguridad y herramientas de trabajo para poder llevar a cabo sus operaciones a lo largo del país.
Aquí te decimos qué es y cómo ha operado esta compañía a lo largo de su historia.
PanAmericano nació bajo el nombre de Servicio Pan Americano de Protección, ampliamente conocida por sus siglas SERPAPROSA. Su historia comenzó el 22 de marzo de 1965.
Según información de su página web oficial, la compañía se convirtió en la primera firma de traslado y proceso de valores en el país. A partir de ahí, fundó formalmente el sector de la logística segura en México.
Expansión e integración internacional
En noviembre de 2010, la empresa se integró a la firma global Brink's. Esta alianza expandió de forma notable su capacidad de atención corporativa.
La incorporación permitió ofrecer servicios internacionales mediante Brink's Global Services.
Además, incorporó la aceleración de efectivo a través del sistema CompuSafe.
Infraestructura y cobertura del negocio
Actualmente, PanAmericano opera a lo largo y ancho del territorio mexicano. Su infraestructura cuenta con 79 sucursales distribuidas estratégicamente en el país.
A nivel internacional, tiene la capacidad de llegar a más de 110 países. Esto es posible gracias a la extensa red de la corporación Brink's.
Flota blindada y fuerza laboral
La compañía posee la flota de camiones blindados más moderna de México. Además, la organización matriz suma más de 65 mil colaboradores en el mundo.
Sus líneas atienden a instituciones financieras, comercios y minería. También brindan servicio a cajeros automáticos y gestión integral de efectivo.
Pese a la magnitud de sus operaciones, los operarios acusan tensiones internas. Denuncian que las unidades blindadas carecen de mantenimiento y refacciones oportunas.
MILENIO dio a conocer hoy los testimonios de algunos trabajadores que demandan mejores salarios y mayor segurdad para desempeñasr sus funciones.
“Francamente yo, al mes, gano 10 mil pesos; ¿usted cree que eso me va a alcanzar, con todos los descuentos que tenemos? O sea, prácticamente, para mí se me hace muy poco y la empresa debe checar eso", expresó Alberto Tovar, conductor de vehículo blindado de PanAmericano.
A la par, la representación sindical señala indiferencia patronal ante incidentes graves. Por ello, los colaboradores exigen sensibilidad ante las labores diarias de alto riesgo.
"Nos hacen sentir que somos números", expresó Dulce María Cancino, comisionada sindical.
Negociaciones en puerta
Las reuniones entre directivos y representación laboral mantendrán su curso en las próximas semanas.
La meta del personal es sensibilizar a la administración y ajustar los sueldos.
De no alcanzar acuerdos, el sindicato ha advertido la posibilidad de paro laboral.
"Queremos un aumento de salario justo y digno para lo que hacemos, porque nosotros estamos capacitados para lo que hacemos", concluyó Cancino.
Con información de Omar Brito.
MRA
